Врастаю в работу

Когда дорожный мастер Алексей Сысоев получил благодарность от президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина, коллеги не удивились: заслужил! Ведь его околоток не только в Уссурийской дистанции пути, но и на всей Дальневосточной магистрали является одним из лучших.

Наш герой родился в Воронеже. Но судьба распорядилась так, что семья перебралась в Приморье.
– Я работал водителем в совхозе почти 15 лет, потом он распался, – рассказывает Алексей Анатольевич. – Было непростое время. Поэтому в уже достаточно зрелом возрасте пришлось думать о том, в каком направлении двигаться дальше. Выбор пал на путевое хозяйство. Сработало распространенное мнение, что у железнодорожников как у бога за пазухой – хорошо и спокойно. Однако эта профессия требует колоссальной отдачи сил и ответственности, поэтому выдерживают не все. Но трудности и зацепили.
Алексей Анатольевич начинал монтером пути 2 разряда. Параллельно окончил Уссурийский техникум железнодорожного транспорта. Но на этом останавливаться не собирался.
– И каждый раз, когда Сысоев, войдя в мой кабинет, делился своими планами: еще поучиться, поднять разряд, стать бригадиром, – понимал, Алексея волнует не просто карьерный рост, он болеет за дело, – рассказывает начальник Уссурийской дистанции пути Алексей Брагин. – А его тяга к знаниям, желанию повысить мастерство проявилась в стабильно хороших результатах работы.
Околоток Сысоева – это 23 км пути: непростое гродековское направление, обслуживающее грузы, идущие в КНР и обратно, и две станции – Липовцы и Пржевальский. Однако не только отличное техническое состояние пути заслуга дорожного мастера. Он, по мнению Брагина, притягивает людей. Контактный, умеющий увлечь, заразить собственным энтузиазмом, создать командный дух в коллективе.
– В его подчинении 22 человека. При этом нет текучки, свойственной коллективам путейцев. Люди работают с энтузиазмом и желанием сделать околоток лучшим, – отмечает начальник дистанции пути. – А это дорого стоит.
В свободное время Алексей любит посидеть на берегу речки или моря с удочкой и подумать о житье-бытье.
– Рыбалка – это святое, – говорит наш герой. – Настоящая релаксация, позволяющая переключится с постоянных проблем и забот на что-то более важное.
…А впереди – зима, пятнадцатая на железной дороге. И снова дорожному мастеру надо будет в любую погоду контролировать процесс, обеспечивающий безопасность движения поездов.