Кадры в надёжных руках

Одним из лучших специалистов социально-кадрового блока Приволжской железной дороги по итогам I квартала 2020 года стала заместитель начальника Верхнебаскунчакской дистанции пути по кадрам и социальным вопросам Дарига Сукирова.

Примером добросовестного отношения к делу для нашей героини были её родители. Кубай Жаквалиев более 30 лет проработал в вагонном депо станции Верхний Баскунчак мойщиком вагонов. Там же трудилась его жена Квираш. Сначала – осмотрщиком вагонов, затем – экипировщиком. Общий трудовой стаж четы железнодорожников перешагнул полувековую отметку.

В семье родились четыре девочки, Дарига была младшей. Когда мама с папой уходили на смену, дети занимались хозяйством, самостоятельно делали уроки. Когда дочки выросли и пришло время определяться с выбором профессии, Дарига решила продолжить трудовую династию.

После учёбы в Волгоградском машиностроительном колледже, получив специальность экономиста, она вернулась в родной посёлок. В 1993 году устроилась в Верхнебаскунчакскую дистанцию пути техником околотка. Через год девушка вышла замуж, родила первого сына. В 1996 году она уже была технологом технического отдела. Чтобы получить профильное образование, поступила в Волгоградский техникум железнодорожного транспорта и с отличием его окончила. В 2001 году ей предложили должность инженера по подготовке кадров.

Учиться и расширять кругозор нашей героине нравилось всегда. В 2006 году получение диплома об окончании обучения по направлению «Строительство железных дорог. Путь и путевое хозяйство» Саратовского филиала РГОТУПС практически совпало с рождением второго ребёнка. Спустя четыре года Дарига Сукирова стала заместителем начальника дистанции пути по кадрам и соци­альным вопросам.

– Мне очень нравится работать с людьми, и я горжусь нашим коллективом. В штате предприятия – 245 человек. Наши главные ценности – сплочённость и преемственность поколений, – отмечает железнодорожница.

В ПЧ-2 много династий. Например, семья Капановых. Дедушка работал дорожным мастером, бабушка – монтёром пути. Сын тоже был дорожным мастером, затем бригадиром. Внучка родоначальников династии – ведущий специалист по охране труда. Более 25 лет назад пришёл на предприятие Сергей Бакин. Сегодня он один из опытнейших дорожных мастеров. Вслед за ним в дистанцию устроился и его сын Дмитрий.

– Я преклоняюсь перед трудолюбием наших монтёров пути, отдавших нелёгкой службе на благо магистрали 20–30 лет. Это наш золотой резерв, основа. Их руководители, мастера и бригадиры не только на своих участках, но и во время командировок демонстрируют, как они умеют слаженно выполнять поставленные задачи. Многое в данном случае, конечно, решает опыт, но и наша молодёжь не отстаёт. В руководящем составе доля молодых работников составляет 35%, – констатирует Сукирова.

Каждый год по целевым направлениям в вузы и ссузы поступают будущие верхнебаскунчакские путейцы. В текущем году на обучение с гарантированным трудоустройством в дистанцию пути будет направлено шесть абитуриентов. Поиск перспективных работников ведётся во всех районах Астраханской области при непосредственном участии Дариги Кубаевны.

– Я обратилась в региональное Министерство образования и науки за содействием в подборе кандидатур для целевого обучения. Так, у нас появились желающие из Приволжского и Камызякского районов. После вуза или техникума молодой специалист при трудоустройстве на наше предприятие после вуза или техникума получает служебное жильё, поэтому территориальный фактор в данном случае значения не имеет, – поясняет собеседница.

– Дарига Кубаевна – неравнодушный человек, любящий свою профессию. Она организовывала работу классов «Юный железнодорожник», ориентированных на получение железнодорожных профессий. Они открылись в прошлом году в средней школе № 12 посёлка Верхний Баскунчак по инициативе начальника Приволжской дороги Сергея Альмеева. Профориентационная деятельность приносит свои плоды – восемь выпускников данной школы в этом году поступают в отраслевые вузы Саратова, Ростова и Москвы. Замечательно, когда сотрудник радеет не только за своё предприятие, но и за свой посёлок, заботясь о судьбе подрастающего поколения. Даригу Кубаевну отличают профессионализм и порядочность, – говорит ведущий специалист по управлению персоналом службы управления персоналом Приволжской железной дороги Алла Ефимова.

В кадровом направлении происходит много перемен. К примеру, ранее личные карточки работников формы Т-2 заполнялись вручную. Сейчас же все данные вносятся в ЕКАСУТР в автоматическом режиме. Сказывается на работе кадровиков и повсеместная цифровизация. Одно из последних нововведений – электронные трудовые книжки. Их внедрение потребует ежемесячного формирования дополнительных отчётов, поэтому работы у HR-специалистов прибавится. Корректное внесение изменений в программу становится необходимым условием для дальнейшего беспрепятственного оформления работников на пенсию.

В число лучших кадровиков наша героиня вошла не случайно.

– Такой результат стал возможен благодаря не только продолжительной работе в ОАО «РЖД», но и выполнению целевых параметров ключевых показателей деятельности социально-кадрового блока за I квартал текущего года. Кроме того, отмечена чёткая организация питания для работников, которые в марте 2020 года были задействованы в устранении последствий схода вагонов по станции Сайхин, – поясняет начальник сектора мето­дологии и анализа службы управления персоналом Наталья Попова.

О своих достижениях наша героиня предпочитает говорить мало, больше рассказывает о других.

– За мной стоит команда коллег, чью поддержку я чувствую постоянно. Это специалисты по управлению персоналом Светлана Баркунова и Мадина Умурзакова, оператор ЭВМ Татьяна Покусаева. Благодаря им удаётся выполнять свою работу без замечаний, – говорит она.

Семья для неё – не менее надёжный тыл. Муж Дариги Кубаевны трудится в той же отрасли. Адильбек Сукиров – электромеханик Астраханской дистанции электроснабжения.