Водных дел мастер

Его производственный участок простирается по территории сразу трёх регионов: Красноярского края, Кемеровской области и республики Хакасия. На своём предприятии он отвечает за водоснабжение и водоотведение. Например, в родном Ужуре Станислав Куракин обеспечивает подачу воды для железнодорожных предприятий и для почти полутора тысяч горожан.

– В Ужуре железнодорожная водопроводная сеть превышает в длину 12 километров, – рассказывает победитель сетевого соревнования о своём хозяйстве.– А есть ведь ещё и другие немаленькие города и посёлки: Назарово, Красная Сопка, Шира, Кия-Шалтырь.

На транспорте Станислав работает уже более четверти века. Трудовую вахту, по собственным словам, принял от отца, Леонида Васильевича. Тот проработал в хозяйстве водоснабжения более 40 лет, был удостоен звания почётного железнодорожника. Причём это было ещё советское время, когда железнодорожники обеспечивали теплом и водой не только собственные предприятия, но и большую часть населённых пунктов вдоль линии Ачинск – Абакан и ветки Красная Сопка – Кия-Шалтырь.

Родоначальником этой железнодорожной династии был ещё дед Василий Куракин, работавший в Ужурском локомотивном депо и заставший времена, когда оно ещё называлось паровозным.

Водоснабжение, по словам Станислава Куракина, дело не для приверженцев сидячего образа жизни. Постоянно приходится бывать в разъездах, путешествуя по различным станциям своего протяжённого участка. Забот хватает, тем не менее, мастеру и его подчинённым удаётся поддерживать в своих водопроводных владениях должный порядок. По мере возможностей дирекция старается обновлять оснащение участка: постепенно вводятся новые, автоматизированные режимы работы, ведётся ремонт и модернизация технологических узлов.

– Железная дорога требует точности и дисциплинированности, эти требования мы с коллегами по участку стараемся приложить и к своему труду, – делится Станислав своими рабочими принципами. – В этом, думаю, и главный секрет успешной работы. Например, в посёлке Шира мы отвечаем за свой небольшой участок территории вблизи станции. Так местные жители в случае перебоев с водой первым делом идут на нашу колонку. Говорят, у железнодорожников водоснабжение работает, как часы. Вот такую оценку, считаю, надо себе ставить как ориентир по каждому объекту.