Опасных последствий удалось избежать

Комплекс технических средств мониторинга нагрева букс вагонов (КТСМ) на станции Могойтуй дал сбой 17 мая и не просигнализировал о проблеме, когда проследовал грузовой поезд. Во время движения состава через железнодорожный переезд бдительная дежурная Ольга Двоеконко обнаружила искрение колёсной пары. Благодаря этому удалось избежать перегрева букс и дальнейшего выхода техсредств из строя.

Неисправность возникла в 39-м вагоне с конца поезда. Если бы не зоркий глаз и многолетний опыт работы Ольги Александровны, то колёсную пару могло бы заклинить в пути, а это чревато ещё более серьёзными последствиями. Обнаружив искрение, работница сразу же сообщила об этом по радиосвязи машинисту товарняка, дежурному по станции, диспетчерам Оловянинского вагонного депо и Могойтуйской дистанции пути. На станции Бурятской была произведена отцепка неисправного вагона, после чего поезд проследовал дальше.

За проявленную бдительность, профессиональные действия в области безопасности руководство ПЧ Могойтуй предложило наградить Ольгу Двоеконко знаком «За безопасность движения поездов на Забайкальской железной дороге». Следует отметить, что ранее Ольга Александровна уже была награждена за особые достижения в своей профессиональной деятельности. В её копилке – две почётные грамоты от руководства. Одна из них – за занятое второе место в дорожном конкурсе «Лучший по профессии» в 2017 году.

Бдительность и ответственность, присущие образцовому работнику железнодорожного транспорта, у Ольги Двоеконко что называется наследственные. Её мать работала дежурной по станции, отдав Забайкальской железной дороге 33 года безупречного труда. Впрочем, в семье Двоеконко и сегодня почти все железнодорожники. Муж Ольги Александровны, Николай Михайлович, сейчас трудится дорожным мастером на Байкало-Амурской магистрали. Один из двоих сыновей, Кирилл, учится в Иркутском государственном университете путей сообщения по специальности «Мехатроника и робототехника на железнодорожном транспорте». Уже в следующем году он получит степень бакалавра и будет продвигать в ОАО «РЖД» современные высокие технологии.

Сама Ольга Двоеконко рассказала, что работает в Могойтуйской дистанции пути уже более 10 лет. Начинала сигналистом. И вот уже девять лет трудится дежурной по переезду. Работа требует постоянного внимания. Мелкие неполадки, когда, например, должным образом неподвешен тормозной рукав, время от времени случается замечать. Что-то более серьёзное происходит гораздо реже. На её практике столь значительная неисправность – всего лишь второй случай.

Каждый шаг в работе дежурного по станции связан с безопасностью движения поездов. Это касается и осмотров проходящих поездов, и наблюдения за действиями водителей автотранспортных средств. Ведь некоторым беспечным автомобилистам, ожидающим открытия шлагбаума, не терпится проскочить через пути, несмотря на запрет. Был даже случай, вспоминает Ольга Александровна, когда нарушитель встал на резиновый корд во время закрытия переезда, и ей пришлось привлекать на помощь работавшую неподалёку бригаду путейцев во главе с мастером, чтобы урегулировать ситуацию, грозящую серьёзным ДТП.

Кстати, совсем скоро, 6 июня – Международный день безопасности на железнодорожных переездах, и Ольга Двоеконко, как и её коллеги, выйдет к автомобилистам с информационной печатной продукцией, чтобы в очередной раз напомнить о необходимости соблюдать правила пользования переездами. Такие профилактические акции проводятся на ЗабЖД ежегодно. Делать это, увы, необходимо снова и снова, ведь только благодаря ответственности работников железной дороги удаётся избежать многих несчастных случаев.