Вся сила – в знаниях

Начальник участка Орской дистанции электроснабжения Южно-Уральской дирекции по энергообеспечению – Трансэнерго Константин Халин 19 июля был награждён медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» I степени. Государственной наградой были отмечены достигнутые трудовые успехи и многолетняя добросовестная работа железнодорожника. Ранее, в 2011 году, опытный электромеханик уже становился обладателем медали того же ордена второй степени.

Федеральные награды соседствуют с профессиональными: Константин Халин отмечен званием «Почётный работник ЮУЖД», а также ему присвоен знак «Почётный железнодорожник ОАО «РЖД». Его коллектив не раз признавался лучшим на соревнованиях ОАО «РЖД». При этом трудится работник стальной магистрали без малого 40 лет, а руководит участком уже 8.

Секрет успеха Константина Халина прост: в работе необходимо постоянно учиться чему-то новому. На всю жизнь он запомнил первые уроки, которые преподал ему наставник – начальник ЭЧ Орск Валентин Одинцов.

– Когда трудишься в команде, передавать навыки гораздо проще, – рассказывает электромеханик. – Помню, подвели меня впервые к релейной защите – а там штук сто проводов, куча реле! Аж страх берёт, не знаешь, за что взяться. Но за год Валентин Петрович и коллеги по цеху меня здорово натаскали.

Опыт совместного обучения здорово пригодился Константину Халину в прошлом десятилетии, когда на магистрали велась полномасштабная реконструкция контактной сети. По его словам, это был самый интересный период в работе.

– В то время постоянно приходила новая техника, – вспоминает железнодорожник. – Появлялись современные цифровые защиты, тепловизоры. Это была массовая замена оборудования, действовать надо было быстро. Сообща вникаем в устройство – и внедряем на производстве.

При этом Константин Халин не забывал обновлять и теоретические знания. После окончания Орского индустриального техникума пошёл на курсы повышения квалификации для работы на стальной магистрали, а после – получил высшее образование в СамГУПСе.

Жизнь не раз подбрасывала железнодорожнику случаи проверить свои навыки в нестандартных ситуациях. Самое непростое время работы пришлось, конечно же, на 90-е годы. Из-за сложного состояния хозяйства страны ресурсоснабжающие организации опечатывали подстанции стальной магистрали, и старшему механику релейной службы вместе с коллегами приходилось включать их через одну.

– Нужно было срочно реагировать, чтобы, несмотря на обстоятельства, гарантировать движение поездов в обычном режиме, – подчёркивает Константин Халин.

Или, например, как раз перед назначением на должность начальника участка, весной 2014 года, железнодорожник в числе работников со всех магистралей был командирован в Сочи – работать дежурным на новых сетевых подстанциях. Чтобы отладить процесс, предстояло быстро сработаться – и с поставленной задачей профессионал успешно справился.

Ремонтно-ревизионный участок Орск под руководством Константина Халина обслуживает местную тяговую подстанцию. В его подчинении – шесть бригад, каждая отвечает за свою часть работы – релейную защиту и автоматику, силовое электрооборудование и прочее.

– Работа сложная, разъездная, – признаётся железнодорожник. – В профессии остаются только опытные специалисты. Хочется, чтобы нам на смену приходила молодёжь, и мы передадим новому поколению свои знания.

Следует отметить, что сын Константина Халина, Максим, тоже работает в ЭЧ Орск – это значит, есть кому передавать многолетний опыт.

В свободное время мастер своего дела отдыхает на природе: каждые выходные – рыбалка, неспешный труд на приусадебном участке. Радует Константина Халина и общение с внуками: их у него трое! И он для них является отличным примером для подражания.