Закономерное везение

Трещина на боковой раме была обнаружена в пункте контроля вагонов на станции Белая.

Железнодорожник с почти 30-летним трудовым стажем считает, что ему «просто повезло». Но тем не менее на дороге могло бы произойти чрезвычайное происшествие, будь он менее внимателен в тот момент.

«Настолько серьёзный дефект прямо в пункте контроля вагонов мне удалось обнаружить впервые за 11 лет деятельности в должности инспектора вагонов – раньше эта должность назвалась приёмщик вагонов депо», – рассказывает Александр Кузнецов.

В воскресенье, 21 августа, была его смена и выезд по графику, он проводил осмотр грузовых вагонов после планового вида ремонта в ВРП «Новотранс».

«При осмотре, – вспоминает Александр, – обратил внимание на боковую раму со следами сварки. Зачистил – а там трещина в несколько сантиметров».

Согласно регламенту, незамедлительно доложил об этом начальству.

«Редкий случай, – считает он. – Может, смена ремонтников торопилась?»

Коллеги считают Александра Владимировича одним из самых грамотных специалистов и отмечают, что он может выявить даже очень сложные и труднодоступные неисправности. Ранее Кузнецов обнаруживал трещины в кузовах вагонов. Два года назад иркутянину вручили отраслевую награду «За безопасность движения».

На дорогу он пришёл работать в 1993 году учеником слесаря. Спустя годы стал бригадиром, мастером вагоносборочного цеха вагонного ремонтного депо станции Нижнеудинск. В 2015-м вместе с семьёй переехал в Иркутск.

«Я родился в многодетной семье в селе Катарбей Нижнеудинского района. Нас шесть братьев и две сестры, почти все работали на железной дороге, – говорит Александр Владимирович. – Сейчас два моих брата продолжают трудиться на магистрали, один в локомотивном депо, другой – в вагонном».

В одной из местных газет такое представительство Кузнецовых долгое время называли семейным подрядом.

В юности Александр Кузнецов получил специальность «техник-механик». Спустя годы окончил Улан-Удэнский колледж железнодорожного транспорта, сейчас продолжает учиться на третьем курсе в ИрГУПСе по специальности «вагонное хозяйство».

«Учусь хорошо, ничего сложного в программе обучения не вижу. Считаю, что любому специалисту необходимо постоянно профессионально развиваться, повышать квалификацию, – подчёркивает инспектор вагонов в депо Восточно-Сибирской дирекции инфраструктуры. – По выходным дням люблю поковыряться с машиной в гараже, очень увлекаюсь авторемонтом, иногда даже изобретаю кое-что».

Железнодорожник отметил свой юбилей вчера, 1 сентября, в День знаний. После предотвращения возможной аварийной ситуации он надеется, что теперь ни один дефект, если он вдруг случайно кем-то будет допущен, не сможет обойти его стороной.