Заметить опасность вовремя

Владимир Сироткин предотвратил угрозу возникновения аварийной ситуации

Составитель поездов станции Ярославль-Главный Владимир Сироткин своевременно обнаружил опасный дефект накладки для рельсового стыка и предупредил угрозу возникновения аварийной ситуации.

Произошло это 24 мая. Владимир Сироткин в ту смену работал в ночь. В его обязанности входит разборка и формирование грузовых составов на горбе горки. А это 12 часов дёрганья автосцепки, беготни из конца в конец состава и бесконечной переклички по рации с дежурным по станции.

Уже ближе к концу смены, под утро, Владимир получил от дежурного по горке очередное задание – произвести отцепку нескольких вагонов на 34-м пути сортировочного парка. До нужного места надо было пройти метров 300-500. 

– Помимо основных обязанностей у меня есть дополнительные – я общественный инспектор по безопасности движения. Поэтому всегда обращаю внимание, нет ли где нарушений, неисправностей, замечаний. Вот и в тот раз шёл вдоль пути и по привычке смотрел, всё ли в порядке. Когда поравнялся со стрелочным переводом, заметил – треснула накладка неизолированного стыка, соединяющая рельсы. Причём трещина была приличная, – вспоминает обстоятельства ночной смены Владимир Сироткин. 

Даже небольшой изъян железнодорожного полотна в любой момент может стать причиной аварийной ситуации. А в данном случае излом действительно был солидный, внутренняя часть накладки полностью треснула. Если бы и вторая накладка дала трещину, то рельс отошёл бы в сторону. Вагоны поехали бы по земле. 

Составитель поездов тут же сообщил по рации о замеченном им повреждении дежурному по горке, а после того, как справился с отцепкой, зафиксировал информацию о неисправности в журнале.

Вскоре смена Владимира закончилась. Когда он вновь вышел на работу, уже в день, проверил стрелочный перевод – дефектную стыковую накладку поменяли.

– Мне рассказали, что путь, где я заметил трещину, пришлось на время закрыть, пока всё не исправили, – поясняет железнодорожник.

На Северной магистрали Владимир Сироткин трудится 12 лет. Узнал от знакомых, что на станции Ярославль-Главный требовались составители поездов, прошёл собеседование, и его взяли. После обучения начал работать на сортировочной горке. Через два года по целевому направлению поступил в МИИТ, получил высшее образование.

Составителю поездов приходится выполнять много технических операций. На сортировочной горке станции Ярославль-Главный постоянно идёт маневровая работа, на путях много вагонов. Парк большой: 32 пути в нижней части и девять – в верхней. Поэтому работа составителя – одна из самых травмоопасных на дороге, и нужно быть предельно внимательным и точным в своих действиях.

Владимир, как общественный инспектор по безопасности движения и уполномоченный по охране труда, не только сам чётко соблюдает все правила, но и следит за тем, чтобы другие их не нарушали. И доказательством того, что он на своём месте, служит «серебро» в конкурсе на звание лучшего общественного инспектора по безопасности движения поездов Ярославского региона, проходившем в 2021 году.

– Пусть и второе место, но тоже приятно, – говорит составитель поездов.

Заместитель начальника станции Ярославль-Главный Сергей Лонкин отзывается о Владимире Сироткине так: 

– Ответственный и надёжный работник. Из тех, кто всегда добросовестно относится к своим должностным обязанностям. На таких людях держится безаварийная работа предприятия. Владимира Сироткина можно ставить в пример другим для развития и повышения культуры безопасности у каждого работника нашей дороги и всей компании. Тогда и брака в работе  будет меньше! Вот и в ту ночь – неизвестно, как всё обошлось, если бы не внимательность Владимира Валерьевича, так как выявленная им неисправность представляла потенциальную угрозу безопасности движения и могла привести к сходу подвижного состава.

А за пределами железной дороги Владимир Сироткин – заботливый, внимательный и ответственный отец.

– Главное моё увлечение – сын, – с улыбкой рассказывает он. – Посвящаю ему всё свободное время. Люблю рыбалку, но возможность посидеть с удочкой появляется редко.