Меня мотивирует ответственность

Для алтайского железнодорожника это была обычная дневная смена. Переодевшись, он вышел на технический осмотр прибывшего 22 января на станцию Алтайская грузового поезда. Состав стоял на пятом пути.

– Осматривая один из вагонов, я заметил неисправность. Опыт мне подсказывал, что это может быть излом замка автосцепки. По моей заявке расцепили вагоны, чтобы можно было разобрать детали и внимательнее всё проанализировать. В дальнейшем моё предположение подтвердилось, – вспоминает события той смены Сергей Юрьев.

По словам железнодорожника, такая серьёзная поломка могла бы привести к саморасцепу состава, а вследствие этого и к задержкам пассажирских и грузовых поездов.

– В профессии я уже более 30 лет и прекрасно понимаю, что, несмотря на все трудности, на нашей работе нужно быть очень внимательным, замечать каждую мелочь. Основными инструментами вагонника остаются его глаза, интуиция, со временем приходит и опыт. Они позволяют мне находить неисправности и предотвращать случаи, угрожающие безопасности движения поездов. Все эти годы меня мотивирует ответственность перед людьми. Так было и в тот день, – поясняет осмотрщик-ремонтник вагонов.

Профессиональное отношение к выбранному делу Сергею Юрьеву привили родители. Они также работали на железной дороге: мама на станции, а папа – в вагонном депо Алтайская, куда и пришёл впоследствии их сын.

– В юношестве я окончил машиностроительный техникум, но по специальности так и не работал. Трудные 1990-е годы подтолкнули меня пойти по стопам отца. Так я и связал трудовой путь с магистралью, – рассказывает железнодорожник.

За годы работы Сергей Юрьев обнаружил множество трещин и дефектов вагонов. Но один случай ему запомнился надолго.

– Это было несколько лет назад. Я вышел в ночную смену и осматривал поезд, который должен был отправиться в Рубцовск. На одном из вагонов выявил излом хребтовой балки, которая практически болталась. Такая поломка могла бы привести к трагедии, если бы балка вылетела на рельсы встречному пассажирскому поезду, – отмечает вагонник.

Сегодня Сергей Юрьев активно передаёт накопленные знания молодым специалистам.

– Главный мой совет – нужно быть ответственным, развивать интуицию, перепроверять, изучать опыт коллег, – даёт установку железнодорожник тем, кто приходит трудоустраиваться в депо.

– Сергей Викторович пользуется заслуженным авторитетом в коллективе. Такие люди являются настоящей опорой предприятия, – подчёркивает заместитель начальника эксплуатационного вагонного депо Алтайская по кадрам и социальный вопросам Алексей Миховский.

Но не одной работой наполнена жизнь алтайского железнодорожника. В свободное время он играет на гитаре и выращивает розы в саду. Такое хобби позволяет «перезагрузиться» после очередной трудовой смены, чтобы вновь не упустить из виду малейшую неисправность вагона.