Любовь длиною в жизнь

Общий трудовой стаж Владимира Гешеля на Октябрьской дороге – 46 лет. В далёком 1978-м он пришёл на работу в локо­мотивное депо Ленинград-Пассажирский-Московский помощником машиниста элект­ровоза. Но история любви к железной дороге началась гораздо раньше…

«Мечта работать на магистрали машинистом у меня появилась, как только я из младенческого возраста перешёл в детский, – вспоминает Владимир Владимирович. – Каждый год родители отправляли меня в гости к бабушке в Торжок. Ежедневно в 21 час на вокзал прибывал брянский поезд, и каждый вечер я стоял на перроне, наблюдал за ходом локомотива, расцеплением вагонов и знал, что когда-то буду водить эти большие мощные машины».

Когда Владимир учился в четвёртом классе, он уговорил маму отдать его на обучение на МОЖД. Видя такое рвение, руководители сделали исключение из правил – на малую железную дорогу принимали учеников, начиная с пятого класса. Таким образом, Владимир отучился на год больше, чем все остальные воспитанники. После школы он закончил высшее профессиональное училище железнодорожного транспорта имени А. Суханова и устроился помощником машиниста.

В общей сложности Владимир Гешель проработал в локомотивных бригадах эксплуатационного локомотивного депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский (ТЧЭ-8) 30 лет. По состоянию здоровья в 2008 году он сменил профессию и на протяжении семи лет работал слесарем-ремонтником и контролёром качества на различных предприятиях ОЖД, но у судьбы были совсем другие планы. «В 2015 году начальник МОЖД Владимир Чиликин, с которым мы были хорошо знакомы на протяжении долгих лет, предложил мне пойти к нему на работу инструктором, так я и вернулся в стены альма-матер», – рассказывает Почётный железнодорожник.

Владимир Владимирович преподаёт ребятам локомотивное хозяйство вот уже почти 10 лет, знакомит их с историей подвижного состава, устройством локомотивов, инструкциями по ПТЭ, движению и сигнализации. Теоретические знания педагог подкрепляет своим богатейшим практическим опытом, чтобы максимально заинтересовать учеников, привить им интерес и любовь к железной дороге.

А ещё Владимир Владимирович увлекается изучением истории малой железной дороги и делится этим увлечением с ребятами. Так, в конце апреля команда учеников МОЖД заняла первое место в номинации «Историческое наследие» в финале Всероссийского конкурса «Транспорт будущего» («Гудок», № 63 от 06.05.2024).

«Приятно видеть, что ребята занимаются с удовольствием, искренне интересуются предметом. А ещё – когда бывшие выпускники приходят в гости и рассказывают, как сильно помогли им в начале трудового пути полученные знания», – отмечает Владимир Гешель. Кстати, четверо его учеников сейчас работают машинистами в том самом, родном для педагога ТЧЭ-8.

Фото: Виктор Казарин