Экстренная остановка на перегоне
Вадим Онищенко и Сергей Шумаков, Машинист эксплуатационного локомотивного депо Белогорск и помощник машиниста эксплуатационного локомотивного депо Белогорск
Выдержку, высокий профессионализм и быстроту реакции в критической ситуации продемонстрировали машинист электровоза эксплуатационного локомотивного депо Белогорск Вадим Онищенко и помощник машиниста Сергей Шумаков.
Умелые действия бригады позволили избежать серьёзных последствий при выбросе пути на перегоне Селеткан – Ледяная Забайкальской железной дороги 31 мая этого года. Рейс ничем не отличался от предыдущих – техника работала исправно, выдерживали график движения.
– Ехали по «зелёному огню». И тут, на перегоне Селеткан – Ледяная выезжаем на мост из кривой и видим – колея ушла вправо. Выброс пути произошёл, – рассказал Вадим Онищенко.
Как вспоминает машинист – руки действовали сами. Применил экстренное торможение, предупредил помощника, чтобы тот держался. Однако высокая скорость не позволила тяжелому гружёному составу остановиться достаточно быстро.
– Если бы это произошло на прямом участке пути и позволяло расстояние, то, конечно, можно было применить служебный тормоз. А здесь выехали из кривой и были секунды на размышления, всё делали на автомате. Волна тормозная пошла, началась сильная «болтанка». Подумали, что мы сами уже уходим под откос, меня откинуло в сторону помощника. Но остановились, – говорит машинист.
Локомотивная бригада сразу же начала оценивать последствия и принимать меры по обеспечению безопасности. Включили красные огни, по радиостанции оповестили дежурную по станции Ледяная, чтобы закрыли перегон, предупредили все поезда. Также пришлось вызвать пожарных – из-за жаркой погоды началось задымление угля.
Для помощника машиниста Сергея Шумакова этот рейс оказался «боевым крещением». Но полученный совместный опыт только сплотил бригаду.
– Сергей, ездил с другим машинистом, но попросился ко мне на закрепление – мы в одном районе живём. И вот так получилось, что он со мной поехал и случился сход. Помощником он недавно, в декабре устроился. Но всё пережил спокойно, – поделился машинист.
Как считает Вадим Витальевич, справиться с экстренной ситуацией помогла теоретическая подготовка – действия локомотивщиков в случае внештатных ситуаций постоянно отрабатываются на занятиях.
– Хорошо, что всё обошлось: не было встречного состава. При этом, ещё пассажирский поезд следовал за нами. Самое главное – никто не пострадал, – отмечает Онищенко.
Действия локомотивной бригады при анализе происшествия признали максимально верными. Приказом начальника ЗабЖД Владимира Антонца, за профессионализм Вадима Онищенко представили к благодарности, а Сергея Шумакова – к Почётной грамоте Забайкальской железной дороги. Награждение героев состоится позднее.