С двумя лопатами против огня

Бригада из шести путейцев под руководством Михаила Майзуса (на фото слева) и Станислава Масленникова (на фото справа) в тот день занималась выправкой пути на станции Чухломинский в нескольких километрах от Кирова.

В конце смены железнодорожники заметили вдалеке дым. Дорожный мастер поручил бригадиру сходить и посмотреть, что происходит. ­Станислав Масленников доложил по телефону: в полосе отвода в горловине станции горит сухая трава, огонь охватил участок размером примерно 15 на 15 м, но из-за ветра площадь пожара быстро росла.

«Сразу позвонили в МЧС. Я тоже пошёл к месту возгорания, – вспоминает Михаил Майзус. – Монтёров брать с собой не стал, чтобы не рисковать людьми: с небольшим огнём мы бы и вдвоём справились, а для крупного пожара и всей бригады мало, тем более что подходящего инструмента – всего две лопаты».

Трава, видимо, вспыхнула от искры проходящего тепловоза. Очаг возго­рания находился в 100 м от железнодорожного переезда. С другой стороны – тупиковый путь, на котором примерно в 200 м стояли цистерны с газом.

Нужно не дать огню подобраться к опасному грузу, посчитали железнодорожники. Пока не приехал пожарный расчёт, взялись за дело сами. Окапывали место возгорания, забрасывали землёй горящую траву. Действовали чётко, слаженно: друг друга знают давно, понимают без лишних слов.

«Страха не было. Видимо, на адреналине действовали», – вспоминает Михаил Майзус.

Минут через сорок послышалась сирена пожарной машины. Близко к очагу возгорания ей было не подъехать, пришлось остановиться на переезде. Железнодорожники помогли огне­борцам размотать и протянуть пожарные рукава. «Время не засекали, но по ощущениям на ликвидацию возгорания пожарным потребовалось минут 10–15», – рассказывает Станислав Масленников.