Работать на совесть

«20 мая в свою смену вместе с осмотрщиком-ремонтником ва­гонов Андреем Радаевым мы шли вдоль подвижного состава, – вспоминает события того дня Оксана Пьянникова. – Получила задание от дежурного по станции принять и осмотреть 10 вагонов со щебнем и известняковым отсевом. Они готовились к отправке».

От внимательного взора Оксаны не ускользнули неисправности. На одном из вагонов она обнаружила трещину выгрузочного люка, излом люка и трещину в сочленении хребтовой и шкорневой балок. Немедленно сообщила об этом дежурному по станции. Вагон был отцеплен для устранения неисправности.

Главный девиз в её работе – обес­печить на высшем уровне безаварийное движение поездов.

«Железнодорожый – самый безо­пасный вид транспорта, – уверена она. – Наша задача заключается в том, чтобы постоянно подтверждать этот постулат, ставший визитной карточкой ОАО «РЖД». Я человек совести, работу стараюсь выполнять качественно, чтобы не было стыдно».

Оксана Пьянникова – представитель династии железнодорожников, основателем которой является её дед.

Василий Егорович пришёл на магист­раль после Великой Отечественной, много лет трудился обходчиком пути, проводником.

«Бабушка часто рассказывала про дедушку, я видела его фотографии в форме железнодорожника и очень гордилась. Забавный факт: фамилия деда – Пьяников с одной буквой «н», а замуж я вышла за железнодорожника Александра Пьянникова – с двумя «н», – поделилась Оксана.

Династия получила продолжение. По стопам предков пошла дочь Надежда. Она тоже работает приёмосдатчиком на станции Чугун-1. Сын, 13-летний Егор, мечтает стать машинистом.

«Оксана Пьянникова работает на железной дороге 17 лет, – рассказывает заместитель начальника Белгородского центра организации работы железнодорожных станций по кадрам и социальным вопросам Елена Лемешко. – Начинала с должности сигналиста станции Чугун-1. Ответственный и знающий специалист. К работе подходит творчески, разносторонне развитый человек, оперативно принимает правильные решения в нестандартных ситуациях».