Куйбышевский железнодорожникСистема под контролем
Иван Вишняков, электромеханик Кинельской дистанции сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) Куйбышевской дирекции инфраструктурыУказом президента России за трудовые успехи и добросовестный труд медали ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени удостоен электромеханик Кинельской дистанции сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) Куйбышевской дирекции инфраструктуры Иван Вишняков.
Свой путь в железнодорожной отрасли наш герой начал в 1992 году с должности монтёра-механика. Сегодня основная задача Ивана Андреевича – обеспечение работоспособного состояния средств автоматического контроля технического состояния подвижного состава на ходу поезда (КТСМ).
Круг служебных задач у Вишнякова обширный уже хотя бы потому, что системы КТСМ, которые он обслуживает, установлены на участке протяжённостью более 300 км – от станции Абдулино до станции Алексеевская.
Это, прежде всего, профилактика возможных случаев, которые могут повлечь за собой сход подвижного состава. Чтобы такого не допустить, электромеханик Вишняков строго следит за выполнением графика техпроцессов, выявляет заранее так называемые предотказные состояния.
Контролировать работу аппаратуры непросто. Здесь нужны и повышенное внимание, и, в прямом смысле слова, неусыпная бдительность.
«Иван Андреевич поддерживает в работоспособном состоянии 31 установку автоматического контроля технического состояния подвижного состава на ходу поезда, находящуюся на участках Абдулино – Кинель и Курумоч – Царевщина, – говорит начальник Кинельской дистанции СЦБ Вячеслав Федотов. – Он умеет организовать чёткое соблюдение технологических процессов, оперативно устраняет выявленные нарушения. Быстро адаптируется к новым ситуациям, оказывает техническую помощь соседним подразделениям».
Годы работы на железной дороге преобразовались в бесценный опыт, который Иван Андреевич использует в том числе и для разработок рационализаторских предложений.
Благодаря одному из них – «Изменение схемы оповещения работников КТСМ о приближении поезда» – до минуты было увеличено время оповещения механиков о приближении состава. За это время механик может успеть отойти на безопасное расстояние, убрать калибратор, выйти, как говорят специалисты, в режим ожидания. Рационализаторское предложение привело к улучшению условий и безопасности труда.
Труд железнодорожника отмечен множеством наград и благодарностей. Так, в 2020 году Ивану Вишнякову была объявлена благодарность Центральной дирекции инфраструктуры, а в 2022 году он награждён знаком «За безупречный труд на железнодорожном транспорте 30 лет».