Огненный день бригадира Кислицына

Стихийный пожар вспыхнул в опасной близости от перегона Поздино – Полой на главном ходу Транссиба в черте Кирова. О возгорании в полосе отвода на 971-м км, пикеты 5–6 перегона Поздино – Полой, в 15.30 сообщил машинист проходящего поезда. Диспетчер дистанции пути передал информацию Артёму Кислицыну.

Незадолго до полудня бригадир уже помогал пожарным бороться с огнём в этом районе. В 30 м от железной дороги горел деревянный сарай. Прибывшие пожарные быстро потушили строение, но пламя перекинулось на сухую траву и направилось к путям, охватив 230 кв. м. Заметив это, путеец кинулся за помощью к пожарному расчёту. Общими усилиями с пламенем справились, засыпав очаг возгорания землёй.

Спустя почти четыре часа огонь вернулся. Получив сообщение, бригадир сразу поехал на перегон. На этот раз горели старогодные шпалы. Видимо, сильный ветер раздул оставшийся незамеченным тлеющий очаг.

Огонь уже приближался к путям, когда вдали показался поезд с цистернами. Ждать пожарных времени не было, и путеец сам засыпал очаг возгорания землёй и песком. Большой беды удалось избежать.

За бдительность и образцовое выполнение служебных обязанностей по обеспечению безопасности движения поездов Артём Кислицын отмечен Почётной грамотой начальника Горьковской дирекции инфраструктуры.

Это первая награда путейца, но, очевидно, не последняя. Артёму всего 25 лет, однако он уже бригадир, руководит коллективом из восьми человек и отвечает за участок на главном ходу Транссибирской магистрали. По полигону Кировской дистанции пути, от станции Лянгасово до станции Ардаши, каждые пять минут идут поезда – в основном грузовые и тяжеловесные. Здесь текущее содержание и ремонт пути требуют особого внимания. Артём Кислицын своим примером доказывает, что молодые железнодорожники, которые приходят на смену старшему поколению, готовы нести такую ответственность.