Горячий чай – лекарство от отчаяния
Ирина Кононыхина, Леонид Плешков, Елена Прохорова, Разъездные кассиры АО «Самарская пригородная пассажирская компания»
В декабре прошлого года в Самарской области сравнительно тёплые для зимы дни сменились трескучими морозами, и разъездные кассиры Ирина Кононыхина, Леонид Плешков и Елена Прохорова (на фото слева направо), работавшие в электропоезде сообщением Самара – Курумоч, удивились, увидев в вагоне пассажирку в лёгком для такой погоды пальто. Заметив у неё довольно-таки объёмный багаж, предположили, что она, скорее всего, возвращается из длительной поездки.
В начале одиннадцатого утра электричка прибыла на конечную остановку – платформу Курумоч. Пассажиры быстро разошлись, и только пожилая женщина стояла на перроне в окружении сумок и растерянно озиралась по сторонам.
«Было понятно, что она не знает, куда идти дальше. На этой станции нет ни вокзала, ни тёплого павильона, ни кассы, только скамейки с козырьками», – говорит Леонид Плешков.
Кассиры подошли к женщине и спросили, не нужна ли ей помощь. Выяснилось, что женщина ехала в Тольятти и была уверена, что электричка довезет её до станции Жигулёвское Море. «Видимо, она невнимательно посмотрела расписание, потому что по маршруту Самара – Жигулёвское Море электропоезд следует по выходным, а по будням только до станции Курумоч, – предполагает Елена Прохорова. – К сожалению, подобная путаница возникает часто. К примеру, мы постоянно сталкиваемся с тем, что многие не знают, что станция Курумоч, посёлок Курумоч и аэропорт Курумоч – это абсолютно разные объекты, находящиеся на значительном расстоянии друг от друга».
Узнав, что электропоезд до Жигулёвского Моря будет лишь вечером, пенсионерка отчаялась. «Мы успокоили женщину, объяснили, что ничего страшного не произошло и сейчас вызовем такси до Тольятти, – рассказывает Ирина Кононыхина. – Пока ждали машину, угостили её горячим чаем – у нас всегда с собой термос, мы же весь день в пути. Спустя несколько минут пассажирка успокоилась и, садясь в такси, уже улыбалась».
Все трое кассиров работают в Самарской ППК не так давно. «У Леонида стаж около года, у Елены и Ирины и того меньше. Но они уже не в первый раз приходят на выручку пассажирам и отлично знают, как правильно действовать в любых, даже экстренных ситуациях, – отмечает начальник участка поездов повышенной комфортности Мария Стешенко. – Этому они учатся у более опытных коллег. К тому же в компании постоянно проводятся занятия по технической учёбе. В нашей работе важны не только скорость и качество обслуживания пассажиров, самое ценное – это человечное, доброе отношение к ним».

