Машинист укладывает путь
Виктор Фёдоров, Машинист железнодорожной строительной машины путевой машинной станции № 170
Последовав в июне 1999 года примеру отца и старшего брата, он продолжил династию. Сейчас его работа связана с управлением сложной специализированной техникой для строительства, ремонта и содержания железнодорожного полотна.
Благодарностью начальника Свердловской магистрали машинист железнодорожной строительной машины (ЖДСМ) путевой машинной станции № 170 (ПМС-170, станция Войновка) Свердловской дирекции по ремонту пути Виктор Фёдоров отмечен в профессиональный праздник, 27 марта. Среди его наград – благодарность начальника Центральной дирекции по ремонту пути и почётный знак «За безупречный труд на железнодорожном транспорте 20 лет», полученный в 2022 году.
Многие представляют себе машиниста исключительно в грузовом или пассажирском движении, но профессиональная деятельность нашего героя не менее важна для отрасли.
– Разница между работой машиниста локомотива и моей в том, что он, управляя тепловозом или электровозом, ведёт состав, а я – свою машину, но контролируя при этом действия механизмов, – поясняет Виктор. – Мне необходимо понимать работу путейцев – иначе как кривые поднимать, профили выдерживать, за виброплитами следить и ещё много других операций производить?
В ПМС-170 он пришёл на должность ученика монтёра пути по окончании профессионально-технического училища № 26 в Ишиме. Уже через год, в 2000 году, сел за пульт управления ЖДСМ. Впоследствии ему доводилось быть и машинистом выправочно-подбивочной отделочной машины.
– Выбор, куда идти работать после армии, передо мной не стоял – отец был машинистом в депо Ишим, старший брат до сих пор трудится машинистом в ПМС-171, – делится потомственный железнодорожник. – Стальная магистраль, можно сказать, наше семейное дело.
Виктор постоянно совершенствует свои навыки. В Тюменском подразделении Свердловского учебного центра профессиональных квалификаций изучил безопасные приёмы выполнения работ на высоте и безопасные методы и приёмы выполнения работ повышенной опасности. В Пермском подразделении того же образовательного корпоративного учреждения освоил программу «Специальный подвижной состав». В Новосибирске, уже в этом году, учился по программе приобретения новых профессиональных компетенций «Управление, техническое обслуживание и ремонт комплекса рельсоукладочного РУ-700».
– Он – один из лучших и активных работников, – отзывается о Викторе Фёдорове председатель первичной профсоюзной организации ПМС-170 Алексей Казанцев. – Молодых учит, поддерживает их интерес к профессии. Помню, как он с коллегами старый балластер переделывал, чтобы рельсошпальная решётка ложилась без перекосов. На него можно положиться: сказал – сделал. Всегда поможет. И он такой не один. В День машиниста благодарственные письма от начальника дороги получили ещё 17 человек. Они, как в корпоративном девизе, – люди дела!
