Бдительный машинист

Днём 1 мая локомотивная бригада в составе Евгения Синяева и помощника машиниста Данилы Аношина принимала электровоз под пассажирский поезд № 302 сообщением Челябинск – Москва на 27-м пути станции Кандры. Во время осмотра локомотива машинист заметил дым в расположенном по соседству жилом секторе.

«Чтобы лучше оценить ситуацию, поднялся на электровоз, – вспоминает Евгений. – Горели строения, находившиеся в непосредственной близости от путей. Несколько секунд я находился в замешательстве.

Огнём были охвачены не только надворные постройки, дым вырывался и из-под крыши жилого дома. А там могли быть люди. Мне хотелось бежать туда и попытаться их спасти, помочь в тушении пожара. Останавливало только то, что кроме меня некому было управлять поездом».

Быстро собравшись с мыслями, машинист принял единственное правильное в этой ситуации решение – он связался с дежурным по станции Кандры, доложил о происшествии и попросил вызвать пожарных.
Буквально за пару минут до прибытия сотрудников МЧС началось движение в соседних домах. Люди, пытаясь самостоятельно потушить огонь, начали подносить воду вёдрами. Но как только приехали пожарные автомобили, специалисты отвели соседей на безопасное расстояние и принялись за работу.

«Нам уже пора было отправляться в рейс, поэтому мы не видели, как развивались дальнейшие события, – продолжает рассказ машинист. – Когда в следующий раз оказались в Кандрах, увидели, что сгорели крыши дома и бани. К счастью, как потом стало известно из хроники происшествий, погибших и пострадавших не было».

Надо сказать, Евгений не первый раз сообщает о пожаре. Несколько лет назад, также во время очередного рейса, он издалека заметил возгорание на складе, расположенном вблизи станции Абдулино.

«Полыхало тогда очень сильно, огонь тушили несколько часов, – говорит собеседник. – Было опасение, что пламя может перекинуться на железнодорожные пути и создать риски для безопасности движения. Поэтому наш поезд тогда задержали минут на 30–40».

Стаж Евгения Синяева на магистрали – 22 года. Он не только первоклассный машинист, но и один из лучших общественных инспекторов по безопасности движения эксплуатационного локомотивного депо Уфа. За первый квартал 2026 года выявил 63 нарушения, которые могли привести к сбоям в графике движения поездов и отказам технических средств и подвижного состава.

«Евгений Николаевич проводит большую работу по обеспечению безопасности движения поездов и реализации мер, направленных на предупреждение возникновения транспортных происшествий, укрепление трудовой и производственной дисциплины, пропаганду передовых методов и приёмов выполнения профессиональных обязанностей, – говорит начальник технического отдела эксплуатационного локомотивного депо Уфа Владислав Тимофеев. – Он умеет располагать к себе людей, вежлив и корректен в отношениях с коллегами. Является наставником молодёжи, обучил и воспитал 12 машинистов электровоза».

Профессиональную деятельность и общественную работу Евгений успешно сочетает с увлечением. Он – капитан и нападающий депов­ской любительской хоккейной команды «Стальные крылья».

«С катка всегда ухожу отдохнувшим морально, даже если от усталости валюсь с ног, – признаётся машинист. – Игра дарит незабываемые эмоции, которые хочется испытывать снова и снова».