Каждая смена проходит в водовороте событий

Специалист с 36-летним стажем в движении на Восточно-Сибирской магистрали до сих пор находится под впечатлением от торжественного момента, случившегося 26 мая в Москве. Знак «Наставник ОАО «РЖД» занял почётное место у неё дома.

В очень ответственную и любимую профессию она пришла в 1990 году сразу после окончания Иркутского института инженеров железнодорожного транспорта (ИрИИТ – ныне ИрГУПС). Вуз посоветовал отец, который долгое время работал в дистанции пути.

«Училась по специальности «управление процессом движения», даже повышенную стипендию получала – 96 рублей, по тем временам хорошие деньги (средняя зарплата тогда составляла около 120 рублей), – говорит Рамиля Фаритовна. – Кстати, изначально мы с одноклассницей приехали из Тайшета в Иркутск и хотели поступать в педагогический институт, чтобы преподавать в начальных классах в школе. Пусть не сложилось, но учеников за всю трудовую деятельность у меня было достаточно. Я благодарна судьбе, что она привела меня именно на железную дорогу».

Сначала по направлению её распределили дежурной по станции Военный Городок, здесь она усвоила первые азы профессии благодаря наставникам Наталье Ситник и Татьяне Соколовой, а через два года Рамиля Фаритовна перевелась на станцию Тайшет. Именно здесь в её жизни случилось судьбоносное событие. На пост дежурной по станции часто заходил с сортировочной горки за питьевой водой составитель поездов Иван Карсаков. Молодые люди познакомились и уже через три дня решили подать заявление в ЗАГС. Со временем у счастливых супругов родились четверо детей – по двое мальчиков и девочек.

«Дежурной по станции Тайшет я работала вплоть до 2013 года, – вспоминает Рамиля Карсакова. – После уступила дорогу своим более молодым коллегам, а сама перешла на должность чуть ниже по рангу – стала дежурной по парку».

Особую помощь молодой жене и маме оказывал муж Иван Николаевич. Он сам родом из многодетной семьи, в которой росли восемь ребятишек. Часто оставался со своими малышами, благо дом расположен рядом с железной дорогой, ухаживал за ними и готовил, брал с собой на работу (раньше это не возбранялось), пока мама была на смене. Кстати, устройство кабины тепловоза и пульта движения в семье Карсаковых знают хорошо. Благодаря прямому знакомству с профессиями все дети в итоге выучились в железнодорожном лицее Тайшета.

«В декрет я уходила четыре раза, поэтому попотеть с ребятишками мужу пришлось много. Он у меня золотой человек и мастер на все руки, – подчёркивает Рамиля Фаритовна. – Супруг соорудил для меня ткацкий станок, я в свободное от работы время люблю ткать коврики. А он занимается выжиганием, строит дом и любит свои автомобили».

Коллеги считают Рамилю Карсакову жёстким практиком по своей сути – строгой и требовательной, но скромной и справедливой наставницей. Говорят, что она будет объяснять до тех пор, пока оппонент не поймёт, что до него хотят донести. Некоторые молодые сотрудники сами напрашиваются к опытному наставнику в ученики.

«В людях я ценю правдивость, порядочность, не выношу лукавство и несерьёзный подход к делу. Считаю, что всё начатое нужно доделывать до конца, не важно, твоя это работа или не твоя», – отмечает дежурная по парку станции Тайшет.

Ещё в юности она стала кандидатом в мастера спорта по лыжным гонкам, а сегодня в свободное время с удовольствием читает любовные романы и вяжет тёплые пледы для всей семьи.

«Да, работа у нас, движенцев, сложная, но живая. Здесь нет мелочей и случайных людей, – признаётся Рамиля Карсакова. – Каждая смена – это совместный и сплочённый труд всех причастных к организации безопасных железнодорожных перевозок сотрудников и коллег – машинистов, вагонников и других работников магистрали».

По её словам, главное – правильно спланировать работу, просчитать ходы на несколько шагов вперёд. Все специалисты должны работать в едином ритме. Если кто-то полностью не выполнит свои обязанности, перевозочный процесс буксует. Разрыв в единой цепи нужно обязательно исправить, потратив на это силы и время. На службе ей часто приходиться звонить по телефону.

«Тут важно и отношение к окружающим людям, – отмечает Рамиля Фаритовна. – Голос лучше не повышать, потому что это отталкивает. Нужно помнить, если ты уважительно относишься к коллегам, так и они будут так же относиться к тебе».