Когда тормозить не следовало

Светлана совсем недавно работает на Северной магистрали – с марта 2026 года. Прошла необходимое обучение и стажировку, а 10 мая вышла на первую самостоятельную смену. И всего через несколько дней ей довелось пройти проверку на умение не теряться в сложной ситуации и быстро принимать верные решения.

Это случилось в ночную смену 23 мая. Примерно в 1:45 через переезд проследовал грузовой состав. Направлялся он с Октябрьской дороги в сторону Рыбинска. Светлана, как полагается, встречала проходящий поезд на посту безопасности.

 – Он уже миновал переезд и зашёл в узкое место – стрелочный переход. Я обернулась, чтобы посмотреть, как он его минует. Вдруг вижу – сноп искр из-под колёс четвёртого или пятого вагона с хвоста состава. На обычное небольшое искрение включаемых при необходимости ненадолго тормозов это было не похоже. Выглядело, как фейерверк, яркая вспышка, – вспоминает начинающий дежурный по переезду.

 Она тут же сообщила об этом дорожному мастеру (своему непосредственному начальнику) и дежурному по станции Волга, а та уже оповестила локомотивную бригаду и передала информацию на соседнюю станцию Кобостово, чтобы там посмотрели поезд.

 Состав проследовал чуть дальше и в 2:30 прибыл на станцию Тихменево, где локомотивная бригада смогла его осмотреть. Выяснилось, что у 50-го с головы поезда вагона одну из колёсных пар держал тормоз. Машинист с помощником попытались самостоятельно устранить неисправность. Из ПТО Рыбинск к ним на помощь прибыл опытный вагонник. Все вместе они диагностировали нестабильную работу воздухораспределителя – одного из элементов пневматической тормозной системы. Конкретную проблему смогли устранить довольно быстро, и уже в четыре утра поезд прибыл для детального обследования на ПТО Рыбинск…

 Как выяснилось впоследствии, автоматизированная система контроля подвижного состава на ходу поезда почему-то не зафиксировала эту неисправность. Но сработал, к счастью, и спас ситуацию человеческий фактор!

 …По прежней своей трудовой деятельности Светлана Кучеренко – бухгалтер. Задумала сменить профессию и планировала устроиться на железную дорогу билетным контролёром-кассиром.

 – Там был бы довольно близкий и понятный мне функционал, – говорит она. – Правда, пришлось бы ездить в Рыбинск – далековато от дома. А когда проходила медкомиссию, узнала о появившейся вакансии дежурного по переезду. Муж посоветовал соглашаться на неё. Да, новая работа непростая. Но у меня очень хорошая наставница – Лариса Геннадьевна Полуянова (работает на том же переезде и была уже героем публикации в рубрике «Доска почёта» в дорожной газете. – Ред.). Она помогает мне освоиться и многому меня учит.

 По словам нашей героини, жизненно важно, когда есть рядом профессионал, внушающий спокойную уверенность в том, как надо работать.

 – Светлана Кучеренко, хотя и новый сотрудник, но всё сделала правильно. Она ответственно и добросовестно относится к своим обязанностям, – отмечает дорожный мастер Максим Лебедев.