На Транссибе – спокойно
Иван Лихачев, Мастер Козульской дистанции пути Красноярской дирекции инфраструктуры
В зоне обслуживания путейца с более чем 15-летним опытом Ивана Лихачева – участок интенсивного движения на главном транссибирском ходу дороги: за сутки по нему проходит по 70 пар поездов.
В воскресенье, 10 мая, в диспетчерскую Козульской дистанции пути поступил сигнал от машиниста транзитного грузового поезда: следуя по перегону Кача – Зеледеево, он обратил внимание на то, что автоблокировка на участке работает неправильно.
Иван Лихачев сразу отправился на служебной машине на 4030-й км Транссиба.
«Неподалёку от полосы отвода горела сухая трава. Огонь уже начал распространяться на окрестную территорию. Жар от тлеющей растительности повредил один из кабелей сигнализации, централизации и блокировки. Последствия этой неисправности и заметил машинист поезда», – вспоминает путеец.
Железнодорожник своими силами потушил горящую траву и поехал назад в сторону станции Зеледеево. Примерно через километр он заметил ещё одно место, где в непосредственной близости от полосы отвода тоже тлела сухая трава. И этот очаг возгорания Иван Лихачев ликвидировал, предотвратив большую беду.
В Козульской дистанции пути Ивана Лихачева называют одним из опытных и профессиональных сотрудников. «Иван Владимирович – очень ответственный и дельный работник. Кроме того, он представитель заслуженной железнодорожной династии. Его дедушка, которого тоже звали Иван Лихачев, в годы Великой Отечественной войны защищал Сталинград и стал прототипом одного из главных героев романа Юрия Бондарева «Горячий снег», – рассказала председатель профсоюзной организации дистанции пути Светлана Киконкова.