ГУДОК

Выбрал серьёзную профессию

Игорь Михайленко, Машинист эксплуатационного локомотивного депо Барнаул Западно-Сибирской дирекции тяги

Указом президента РФ Владимира Путина от 21 июня машинист эксплуатационного локомотивного депо Барнаул Западно-Сибирской дирекции тяги Игорь Михайленко награждён орденом «За доблестный труд».

Михайленко2.jpg

Игорь Михайленко – потомственный железнодорожник. Его дедушка Иван Ивачёв, основатель династии, устроился работать на алтайскую станцию Повалиха сразу после Первой мировой войны. «Я с детства рос в атмосфере любви к железной дороге, – рассказывает Игорь. – Мама была техником по замерам в депо, иногда брала меня с собой на работу. Наблюдая за огромными тепловозами, я твёрдо решил в будущем стать машинистом. Локомотивы меня просто завораживали».

После школы он окончил в Барнауле профессионально-техническое училище № 2, несколько лет был помощником машиниста. Потом снова сел за парту, чтобы выучиться на машиниста электровоза. Первую самостоятельную поездку в этом качестве Игорь Михайленко помнит очень хорошо, хотя с того дня минуло 23 года: «Утром я уехал в Артышту пассажиром, а оттуда повёл в Барнаул грузовой поезд. Потрясающие эмоции, когда сам управляешь локомотивом. До сих пор благодарен своему инструктору Александру Фёдорову, который меня обкатывал и ездил со мной в контрольную поездку».

Сегодня Игорь Михайленко – машинист электровоза 1-го класса. За добросовестность и инициативу в работе его неоднократно награждали: в 2013 году вручили знак «За безаварийный пробег на локомотиве 500 000 км», а в 2019-м присвоили почётное звание «Заслуженный работник транспорта Российской Федерации».

Игорь Михайленко мастерски применяет рациональное вождение локомотива, благодаря чему постоянно экономит топливно-энергетические ресурсы. Так, с 2022 по 2024 год машинист сберёг более 10 тыс. кВт·ч электроэнергии на тягу поездов. В депо отмечают его вдумчивую работу с Книгой замечаний машиниста. За последние три года локомотивщик сделал 27 записей о различных нарушениях в работе смежных хозяйств и старается контролировать, чтобы недостатки были устранены.

«На мой взгляд, если человек стал машинистом, значит, он уже чего-то добился. Это серьёзная профессия», – уверен локомотивщик. Свои знания и богатый производственный опыт Игорь Михайленко охотно передаёт молодёжи. С 2023 года он подготовил восемь помощников машиниста и четырёх машинистов. «Стараюсь донести до стажёров всё, что умею сам. Это очень важно в нашей профессии», – делится машинист.

«Игоря Геннадьевича отличают трудолюбие и ответственность. За время работы на предприятии он не допустил ни одного случая нарушения безопасности движения поездов», – отмечает замначальника эксплуатационного локомотивного депо Барнаул по кадрам и социальным вопросам Иван Маслов.
Автор: Ольга Кляйн
Комментарии доступны только авторизованным пользователям.
Войдите в аккаунт, чтобы оставить комментарий.
Войти