Взрослая забота о детской магистрали

РОМАНТИКА ШКОЛЬНЫХ ЛЕТ

Редкий мальчишка в детстве не мечтал об игрушечной железной дороге. Родившийся и выросший в Екатеринбурге Дима не исключение. С пяти лет он грезил ей – и за помощью обратился, конечно, к Деду Морозу. Тот через родителей юнца его желание исполнил. Оксана и Владислав Шпаньковы уделяли большое внимание воспитанию единственного сына, а порой и баловали. Так что парк его личного подвижного состава постепенно разросся до 28 единиц.

– Теплом и заботой меня окружали и прививавшие интерес к гуманитарным наукам, музыке и путешествиям бабушки и дедушки, – подчёркивает взрослый внук. – Один из них, по маминой линии, Александр Маслов долгое время работал на железной дороге, объездил весь Советский Союз, ушёл на пенсию лишь в начале девяностых, с должности начальника рефрижераторного поезда. По сей день мне нравится слушать его воспоминания о тех путешествиях.

Неудивительно, что мальчик рос общительным и одарённым. С семи лет погрузился в историю Отечества, любимой стала эпоха Российской империи. Многочисленные энциклопедии и мемуары полководцев прошлых лет до сих пор хранятся в семейной библиотеке.

В школьные годы неугомонный подросток собрал волонтёрский отряд. Активисты без устали помогали и ветеранам Великой Отечественной войны, и людям с ограниченными возможностями здоровья, поддерживали тесные контакты с молодёжным парламентом Свердловской области при реализации гражданских инициатив. Дмитрий, кроме того, был председателем совета старшеклассников и доверенным лицом педагогического состава.

– Всю жизнь буду благодарен учителям родной школы № 127, – признаётся её выпускник. – Это классный руководитель Тамара Азанова заприметила во мне, тогда пятикласснике, неведомый мне самому потенциал. Благодаря её наставлениям, стараниям я стремился быть лучшей версией себя. Позднее, на церемонии вручения аттестатов об образовании, директор образовательного учреждения Ирина Глинских произнесла адресованные и навсегда запомнившиеся мне слова: «Теперь прошу выйти на эту сцену человека, который должен стать минимум мэром города».

ФАРТОВЫЙ СТУДЕНТ

Сам он тяготел к ношению мундира с погонами – форма дисциплинирует. Собирался стать юристом, а то и прокурором. Увы (а может, к счастью), сдать документы в профильные вузы в срок не получилось. В результате на его жизненном пути возникло совершенно другое направление – «Реклама и связи с общественностью» в Уральском государственном педагогическом университете. Сидеть сложа руки не стал и здесь. Уже со второго курса ему предлагали и выступать на конференциях с докладами, и вовлекать сверстников в самые разные стороны студенческой деятельности. На экзаменах он всегда тянул билет первым. Однокурсники верили, что его всегда верный ответ – это и для них добрый знак. Как правило, так и было.

В 2019 году, даже не дождавшись торжеств по случаю вручения дипломов, по собственному желанию, велению души и зову сердца Дмитрий отправился на службу в армию. Там тоже сразу завоевал авторитет, уважение сослуживцев и офицерского состава. В радиотехническом батальоне воздушно-космических сил со второго месяца, что редкость, уже нёс боевые дежурства. Через полгода был отмечен благодарностью командира полка. Вскоре получил и первое на службе воинское звание – ефрейтор. Тут уже подоспело и назначение командиром радиолокационного отделения.

– После дембеля я, кстати, твёрдо знал и понимал, куда хочу попасть: исключительно в Главное управление МВД России по Свердловской области. Там в итоге и оказался, работал в отделе информации и общественных связей. Но мне хотелось больше творчества – и я ушёл.

ОДНА ЛОКАЦИЯ, РАЗНЫЕ ДОЛЖНОСТИ

В 2021 году он уверенно прошёл собеседования на должность инструктора-организатора технопарка «Кванториум» Свердловской детской железной дороги (СвДЖД). Уже через несколько месяцев курировал мероприятия всех уровней. Особую поддержку всегда оказывала начальник специализированной площадки малой магистрали Марина Сивкова. По его словам, она буквально проживала с ним все взлёты и, случалось, падения.

Должность заместителя начальника СвДЖД Дмитрию предложили в июле 2024 года, и он согласился на повышение. Казалось, надо лишь перейти в соседнее здание, однако вектор деятельности на руководящем посту полностью изменился. Потребовалось вникнуть в нюансы перевозочного процесса, вопросов по обеспечению безопасности движения поездов. Поначалу было непросто, но благодаря поддержке наставников – заместителя начальника службы управления персоналом Свердловской железной дороги Надежды Сафиной, начальника отдела профориентации и взаимодействия с вузами СвЖД Натальи Царевской, начальника СвДЖД Максима Алалыкина и методиста малой магистрали Евгения Здоровенко – с адаптацией молодой управленец успешно справился.

– В минувшем году, с пониманием задач и богатым опытом за плечами, начал формировать из сотрудников детской дороги команду профессионалов, – констатирует он. – Сплотил и объединил вокруг себя самых творческих и инициативных коллег, у которых есть видение развития движения юных железнодорожников, профориентации. Помню, пять человек первоначально хотели поменять работу. Но благодаря индивидуальному подходу и правильной мотивации передумали. Они иначе увидели рабочий процесс и по-новому взглянули на результаты собственного труда. За новичком в коллективе теперь сразу закрепляется наставник. Пристальное внимание уделяется именно периоду адаптации персонала.

Во главе угла у молодого руководителя – наставничество. Сам он, курируя реализацию на СвДЖД двух проектов, всегда готов поддержать окружающих не только советом, но и практическими действиями. Убеждён, что только личный пример, собственные поступки и включённость в рабочий процесс позволяют самосовершенствоваться и добиваться уважения коллег.

– На мой взгляд, наставник – это эксперт в своей сфере, готовый искренне помогать подопечному развиваться и способный найти несколько подходов к полной реализации потенциала начинающего сотрудника, – формулирует Дмитрий.