Вовремя заметили
Семён Земцов Сергей Шикунов, Машинист и помощник машинист электровоза эксплуатационного локомотивного депо Новокузнецк
В тот день, 6 июля, локомотивная бригада вела угольный состав массой порядка 7 тыс. тонн со станции Обнорская в Междуреченск. Следуя тихим ходом по восьмому километру перегона Обнорская – разъезд Водный, железнодорожники почувствовали боковой толчок. Действуя согласно нормативным документам, машинист тут же остановил состав для осмотра путей.
Проинструктировав и оставив помощника машиниста в кабине, Семён Земцов вышел из электровоза и осмотрел место, где тряхнуло локомотив.
– Обнаружил так называемый смыв откоса балластной призмы. Проще говоря, насыпь железнодорожного пути так подмыло проливными дождями, что слева по ходу движения поезда образовалось подвисание рельсошпальной решётки, – рассказал машинист.
Об этом он немедленно сообщил дежурному по разъезду Водный и руководству депо.
На участок оперативно прибыли работники дистанции пути и осмотрели место подмыва. Они приняли решение осаживать состав обратно на Обнорскую. Оттуда прибыл тепловоз, который вместе с электровозом возвратил поезд на станцию отправления. Состав закрепили, и он находился на станции, пока путейцы не отремонтировали проблемный участок.
Для обоих железнодорожников это неординарное происшествие стало первым в карьере. И Семён, и Сергей с детства мечтали водить поезда, уверенно и последовательно шли к своей мечте. А когда работа в радость, всегда стараешься улучшать свои навыки, повышать профессионализм. Благодаря этому и появляется уверенность в себе, которая помогает в нестандартных ситуациях, поделились железнодорожники.
– Молодой и амбициозный Семён Земцов работает в депо около четырёх лет, из которых больше года – за правым крылом локомотива. Окончил заочно Омский государственный университет путей сообщения. У Сергея Шикунова за плечами 17-летний стаж работы помощником машиниста. Так что в этой бригаде – молодая энергия и свежие знания, богатый опыт и житейская мудрость, – характеризует своих работников начальник депо Данил Паранин.
Руководитель оценил действия локомотивной бригады как профессиональные и оперативные. Дело в том, что негативные последствия из-за прошедших дождей затронули не только железнодорожный путь, но и проходящую неподалеку автомобильную дорогу. Особенностью смыва стало то, что он «прятался» в густой растительности частного сектора и обнаружить его визуально было непросто. Бдительность и своевременное выявление дефекта локомотивной бригадой в составе Семёна Земцова и Сергея Шикунова позволили избежать серьёзной беды.
Последствия смыва откоса балластной призмы устранили в течение суток, и по участку отправили задержавшийся поезд. А проблемами с автодорогой, возникшими в результате природной стихии, занялись местные власти.
