Дефектоскопист по призванию

Неразрушающему контролю рельсового хозяйства Сергей Ашотович посвятил 36 лет. За это время досконально изучил его многочисленные методы и средства. Признаётся: чтобы стать настоящим профессионалом, преодолел немалый – и в прямом, и в переносном смысле – путь.

«Когда я вернулся из армии, отец посоветовал устроиться на железную дорогу. Он работал дорожным мастером в Трофимовской дистанции пути и предложил попробовать силы на предприятии в качестве машиниста мотовоза или оператора дефектоскопной тележки. Я выбрал второй вариант, хотя тогда почти ничего не знал о профессии дефектоскописта, не имел профильного образования и навыков. Но я был молод и уверен, что со временем разберусь во всех вопросах», – говорит Сергей Иванов.

После расформирования Трофимовской дистанции пути железнодорожника перевели в Саратовскую, где он продолжил заниматься диагностикой состояния рельсов и элементов стрелочных переводов. За 15 лет в должности оператора дефектоскопной тележки пешком преодолел около 20 тыс. км – это всё равно что пройти по стальной магистрали от Москвы до Владивостока и обратно.

В 2005-м Сергей Ашотович поступил в Московский институт инженеров транспорта на заочное обучение и получил должность инженера вагона-дефектоскопа. Увеличился и полигон работы – им стала вся Приволжская магистраль, и её объём. Но выполняли задания коллеги по смене уже на современном оборудовании: чтобы выявлять скрытые дефекты на ранних стадиях развития, необходимо модернизировать и обновлять программное обеспечение.

В 2015 году Сергей Иванов стал заместителем начальника РЦДМ по неразрушающему контролю. Его круг обязанностей включает организацию работы как съёмных, так и мобильных средств дефектоскопии на полигоне дороги.

В коллективе Сергея Ашотовича, где трудятся 70 специалистов по неразрушающему контролю, дружелюбная атмосфера. Коллеги вместе успешно решают поставленные задачи, направленные на обеспечение безопасного и бесперебойного движения поездов. Кроме того, специалисты РЦДМ под руководством Сергея Иванова разработали «Порядок контроля и учёта выявленных дефектных и остродефектных рельсов в ЕКАСУИ», который способствует оперативной регистрации и учёту неисправностей.

«Сергей Ашотович – добросовестный, технически грамотный, трудолюбивый руководитель. Он строго соблюдает сроки выполнения заданий, всегда открыт для решения вопросов и демонстрирует комплексное владение знаниями и умениями. Держит руку на пульсе инноваций. Постоянно совершенствует компетенции. Всю свою энергию направляет на обеспечение бесперебойной работы коллектива предприятия в области неразрушающего контроля. В трудных ситуациях быстро принимает оптимальное решение», – отмечает руководитель Саратовского центра диагностики и мониторинга устройств инфраструктуры Алексей Мещеряков.