Куйбышевский железнодорожник

Опыт, опережающий время

Михаил Мархасьев, Заместитель начальника отдела эксплуатации ИТ-инфраструктуры Самарского информационно-вычисли­тельного центра

За достигнутые трудовые успехи и многолетнюю добросовестную работу заместителю начальника отдела эксплуатации ИТ-инфраструктуры Самарского информационно-вычисли­тельного центра Михаилу Мархасьеву объявлена Благодарность Президента РФ. Награду ему вручил губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев 21 августа на мероприятии, посвящённом Дню Государственного флага России.

Мархасьев2.jpg

С магистралью жизнь Михаила Ефимовича связана уже больше 30 лет. Начав в 1993 году трудовую деятельность электромехаником Ульяновской дистанции сигнализации и связи, выпускник отраслевого вуза, который он окончил по специальности «Авто­матика, телемеханика и связь на железно­дорожном транспорте», столкнулся с тем, что практика оказалась весьма далека от теории. Работа в кабельной бригаде стала отличной школой реальности. «Одно дело – видеть схему сети на бумаге, и совсем другое – искать место утечки в многопарном кабеле где-нибудь на перегоне, – поясняет железнодорожник. – Малейшая ошибка могла остановить движение на целом участке, поэтому приходилось привыкать работать без права на неточность».

Став старшим электромехаником линейно-аппаратного зала (ЛАЗ), он не только обеспечивал бесперебойную работу каналов связи и обслуживал системы гарантированного питания, но и вплотную занялся административной работой: планировать ресурсы и отвечать за координацию действий подчинённых.

На стыке рабочих задач у него формировался осознанный интерес к компьютерным сетям и вычислительной технике.

Операционные системы, сетевые протоколы и специализированное программное обеспечение Михаил Ефимович изучал самостоятельно. Необходимость докапываться до сути каждого процесса без наставников заложила фундамент глубокого инженерного понимания архитектуры ИТ-систем.

Перейдя работать в Самарский ИВЦ, Михаил Мархасьев получил возможность применить накопленный опыт в совершенно новой среде и попробовал себя в нескольких ключевых направлениях. С 2008 года он – заместитель начальника отдела эксплуатации ИТ‑инфра­структуры, основными задачами которого являются организация и проведение работ по поддержанию работоспособности сетей передачи данных (СПД) Куйбышевской магистрали и телекоммуникационного оборудования Самарского ИВЦ.

«Михаил Ефимович обладает глубокими профессиональными знаниями, отличается требовательностью к себе, высокой исполнительской дисциплиной, трудо­любием, умением мобилизовать коллектив, – говорит начальник Самарского ИВЦ Олег Чурсин. – Он контролирует подготовку и выполнение планов мероприятий по повышению надёжности технических средств, снижению технологических нарушений и их влияния на пере­возочный процесс, сбор и интеграцию данных от дорожных подразделений по оборудованию СПД для включения в Программу цифровизации ОАО «РЖД». Также за­нимается вопросами информационной и пожарной безопасности, охраны труда, разрабатывает планы техучёбы, организует работу сменного персонала. В качестве технического информатора принимает участие в работе экспертной группы центра для оценки и отбора новых разработок и инновационных технологий для внедре­ния на железной дороге. В 2024–2025 годах в рамках перехода на импорто­замещённое оборудование участвовал в подготовке и реализации плана установки опытной партии модемов российского производителя на отдельных станциях».

Сегодня, когда цифровая устойчивость становится фундаментом национальной безопас­ности, опыт таких специалистов приобретает особую ценность. Для самого Михаила Ефимовича высокая государственная оценка – это прежде всего аванс доверия всему коллективу Самарского ИВЦ. Его личная формула успеха проста: «Технологии меняются стремительно, поэтому нужно уметь учиться быстрее, чем устаревает оборудование». Впереди у него – новые задачи по внедрению отечественных технологий, подготовке молодых специалистов и обеспечению технологического суверенитета магистрали.
Автор: Светлана Мяченкова
Комментарии доступны только авторизованным пользователям.
Войдите в аккаунт, чтобы оставить комментарий.
Войти