Спокойный голос в напряжённой смене

Николай Бибик устроился на магистраль в 1983 году, прошёл путь от слесаря подвижного состава до старшего осмотрщика-ремонтника вагонов. Профессиональный и жизненный опыт он передаёт молодёжи.

– Николай Васильевич не просто объясняет инструкции и технологические процессы. Он учит ответственности. Сегодня многие из его вчерашних подопечных сами руководят коллективами, – рассказала заместитель начальника депо по кадрам и социальным вопросам Ксения Синегубова.

По словам Николая Бибика, обучать только что пришедших на железную дорогу сотрудников – важная работа. Именно от того, как наставник передаст свои знания ученикам, зависит их дальнейшая карьера, а также безопасность на железнодорожном транспорте.

– Представьте, человек только что устроился в депо, он что-то знает в теории, но никогда с этим не сталкивался на практике. Моя задача – показать, что может произойти в том или ином случае, рассказать алгоритм действий, чтобы в будущем он мог самостоятельно принимать верные решения, – отметил он.

В 2020 году Николай Бибик удостоен знака «За наставничество». Своего учителя сегодня с благодарностью вспоминают его бывшие ученики.

– Я тоже учился у Николая Васильевича. Он никогда не повышал голос, даже в самые напряжённые минуты брал и просто спокойно раскладывал ситуацию по полочкам. Секрет своего педагогического таланта он объясняет просто: к каждому сотруднику нужно относиться по-человечески. Вагонное хозяйство ошибок не прощает, поэтому учить надо честно, на своём примере, не требуя от других того, что не готов сделать сам, – поделился мнением заместитель начальника депо Виталий Антипов.

Железная дорога стала не только местом работы для Николая Бибика, но и настоящей семьёй. В родном депо он познакомился с супругой Любовью Васильевной. В следующем году они отметят 40 лет совместной жизни. Их сын Семён тоже пошёл по стопам родителей и продолжает трудовую династию.

– Николай Васильевич – исполнительный, отзывчивый человек, грамотный специалист. С ним легко работать. Он прошёл большой путь на магистрали, и сейчас его знания и опыт применяются в деле, – подчеркнула Ксения Синегубова.