Через огонь, перегон и медные трубы
Сергей Лапшин Александр Шевцов, Машинист и помощник машиниста аэроэкспресса
В ночь на 25 августа электропоезд «Аэроэкспресс» следовал из аэропорта Домодедово в Москву. На часах было несколько минут за полночь, когда на 12-м км участка Чертаново – Варшавская павелецкого направления МЖД машинист Сергей Лапшин и его помощник Александр Шевцов заметили горящий шкаф для размещения устройств железнодорожной автоматики.
«Поезд шёл по кривому участку со скоростью 61 км/ч, поэтому пламя мы увидели только при приближении к месту возгорания, – вспоминает Сергей Лапшин. – Огонь стоял столбом».
Применив экстренное торможение, Сергей оперативно сообщил о ситуации дежурному по ближайшей станции Варшавская, а Александр бросился тушить пожар.
«По регламенту я остался в кабине, предупредил пассажиров о задержке в связи с нестандартной ситуацией на инфраструктуре и следил за обстановкой, передавая информацию дежурному, – продолжает Лапшин. – Чтобы полностью ликвидировать пламя, потребовалось четыре порошковых баллона и около 15 минут».
Как позже установили сотрудники линейного управления МВД на станции Москва‑Павелецкая, огонь вспыхнул в батарейном шкафу для резервного питания автоматики. Два соседних релейных шкафа лишь обгорели снаружи, поэтому устройства внутри уцелели. После тушения поезд продолжил путь и прибыл в Москву с опозданием всего на 10 минут – время нагнали на других станциях.
Для обоих членов бригады это был первый подобный случай в практике. Сергей Лапшин работает в пригородном движении более 20 лет, на аэроэкспресс пересел с электропоездов моторвагонного депо Домодедово. Александр Шевцов пришёл в компанию «Аэроэкспресс» в 2012 году оттуда же. Напарники работают вместе всего месяц: основной помощник машиниста Лапшина находится в отпуске, и Шевцов его замещает. Однако это не помешало бригаде грамотно и быстро выйти из нештатной ситуации.
«С нашим-то опытом ни о какой панике или растерянности не может быть и речи, – категоричен машинист. – Действовали с холодной головой и, конечно, думали в первую очередь о людях, безопасности наших пассажиров».
На прошлой неделе Сергея и Александра пригласили в управление столичной магистрали, где начальник МЖД Павел Иванов и председатель дорожного профсоюза Дмитрий Шулянский вручили локомотивной бригаде знаки «За безопасность движения на МЖД». «Несмотря на то что ситуация на перегоне была не из приятных, получить такую награду очень почётно», – говорит Лапшин.
По данным ЛУ МВД по станции Москва‑Павелецкая, через несколько дней задержали подозреваемого в поджоге. Им оказался 19‑летний москвич, действовавший по указанию незнакомца, который предложил вознаграждение за диверсию. Возбуждено уголовное дело, ведётся следствие.
