Олимпийские принципы новосибирского наставника

Железнодорожник подготовил к самостоятельной работе больше десятка молодых машинистов и их помощников.



В этом году исполняется 30 лет трудовой деятельности машиниста электропоезда моторвагонного депо Новосибирск Романа Муратова (на фото слева). В конце августа железнодорожника наградили знаком отличия «За наставничество».

По словам заместителя начальника моторвагонного депо Новосибирск по кадрам и социальным вопросам Ольги Алёхиной, Роман Муратов успешно выполняет обязанности наставника молодёжи, осуществляя прак­тическое обучение помощников машиниста и кандидатов на должность машиниста электропоезда.

– Он не только сам всегда строго соблюдает трудовую и производственную дисциплину, а также правила охраны труда, но и требует этого от стажёров. Роман Иванович воспитывает в них чувство высокой личной ответственности за безопасность движения поездов и жизни пассажиров, – отмечает Ольга Алёхина.

Дедушка железнодорожника в своё время водил паровозы, а бабушка работала дежурным по переезду. Так что жизненный выбор Романа Муратова никого из родни не удивил, скорее, парня ещё больше зауважали.

В 1996 году, закончив обу­чение в профильном колледже, Муратов устроился в локомотивное депо Новосибирск помощником машиниста. Его поставили в пару с машинистом, обслуживающим электропоезд серии ЭР2. Совершив несколько поездок, молодой человек понял, что это дело ему по душе и спустя четыре года отучился на машиниста. С тех пор больше четверти века водит электрички, освоив управление электропоездами четырёх серий. И при этом он ездил не только по своей родной Новосибирской области.

– У нас здесь места, конечно, красивые, есть что посмотреть, когда бываешь в поездках. Но вместе с тем мне запомнились командировки в разные уголки нашей страны, где вместе с коллегами я обеспечивал транспортное обслуживание больших спортивных мероприятий, – говорит машинист.

Дело в том, что в регионах, где проходили такие мероприятия, значительно возрастал пассажиропоток. Чтобы обеспечить комфортную доставку гостей к местам проведения состязаний, там увеличивали количество маршрутов пригородных поездов. Для их обслуживания и командировались лучшие локомотивные бригады, в том числе из моторвагонного депо Новосибирск.

Самым ярким воспоминанием для машиниста стало обслуживание Олимпиады в Сочи в феврале 2014 года. Там сибирякам довелось не только работать, наслаждаясь курортными красотами, но и посчастливилось побывать на олимпийских соревнованиях и поболеть за наших спортсменов.

– Непередаваемые эмоции и незабываемая атмосфера, – вспоминает Роман Муратов. – Так, благодаря железной дороге, я побывал на Олимпиаде.

Новосибирцу довелось работать в командировке в Калининграде в 2018 году, когда этот город принимал матчи чемпионата мира по футболу. Локомотивные бригады моторвагонного депо Новосибирск также помогали обслуживать этап чемпионата мира по кольцевым автогонкам «Формула-1» в Сочи.

Наставнической деятельностью Роман Муратов занимается с 2002 года. Трое из обу­ченных им машинистов и сегодня работают в депо.

– С годами приходит понимание, что нужно готовить себе замену и передавать молодому поколению свои знания и опыт, – говорит железнодорожник.

У Романа Муратова, по собственному признанию, никаких особых педагогических приёмов нет. Учит так, как учили его наставники, когда он сам только пришёл в депо. И судя по знаку отличия «За наставничество», который он получил из рук губернатора Новосибирской области ­Андрея Травникова, это у железнодорожника хорошо получается.