Ночной стоп-кран
Лидия Зямзина, Инспектор отдела по делам несовершеннолетних (ПДН) Линейного отдела МВД России на станции Екатеринбург-Пассажирский
В половине пятого утра 4 сентября работники ведомственной охраны Западного парка станции Екатеринбург-Пассажирский заметили на рельсах трёх мальчишек. Те брели по шпалам, явно не представляя, куда идут. Охрана задержала подростков и немедленно передала их старшему лейтенанту Лидии Зямзиной.
Задержанными оказались ученики пятого, шестого и седьмого классов из Новоуральска. Выяснилось, что ребята давно дружат, часто ночуют друг у друга, а накануне на скопленные карманные деньги купили билеты на электричку и уехали в Екатеринбург, ничего не сказав родителям. Весь вечер они гуляли по торговым центрам, а когда пришло время возвращаться, денег на обратные билеты уже не осталось. К тому же ночные пригородные поезда не ходят. Тогда школьники решили идти пешком – по рельсам до родного Новоуральска.
О том, что железнодорожное расстояние между городами превышает 50 километров, юные путешественники, конечно, не догадывались. Их приключение прервалось через несколько часов на охраняемой территории железнодорожного парка.
Родителей вызвали из полиции – те сразу приехали в Екатеринбург. Двух мам привлекли к административной ответственности: обе были уверены, что сыновья просто гостят у товарищей. А вот к бабушке самого старшего из мальчиков, которая является его опекуном, претензий не возникло: женщина самостоятельно заявила о пропаже внука в территориальный отдел и активно участвовала в поисках.
Лидия Зямзина, принимавшая в ту ночь подростков от стрелков охраны, пояснила, как выстроена работа с несовершеннолетними на режимных объектах. Обнаружив детей, охрана сразу сообщает в транспортную полицию. На место выезжают инспекторы ПДН, доставляют подростков в линейное подразделение, оформляют акт доставления и извещают законных представителей. У родителей есть ровно три часа, чтобы забрать ребёнка. Если этого не происходит, подростка передают в центр временного содержания несовершеннолетних, где он может находиться до 48 часов. Этого срока, как правило, хватает, чтобы семья нашла возможность вернуть ребёнка. Именно чёткое соблюдение этого алгоритма и позволило Лидии Зямзиной оперативно завершить историю без лишних проволочек.
Случаи, когда ведомственная охрана задерживает подростков и передаёт их транспортным полицейским, на Свердловской железной дороге не единичны. С начала 2026 года с объектов магистрали сотрудники удалили 329 несовершеннолетних, задержали 76 зацеперов. Трое из них получили травмы, один (в Пермском крае) погиб. Штраф за зацепинг сейчас – от 2 до 4 тысяч рублей. А за граффити на вагонах – а таких «художников» тоже хватает – грозит ответственность за вандализм и тоже штраф.
Перед началом учебного года Свердловская железная дорога присоединилась к акции «Безопасный транспорт». Железнодорожники ещё раз напоминают родителям: важно следить за досугом детей, объяснять им, что магистраль не место для прогулок, а режимный объект, где посторонним находиться опасно, особенно ребятам. И в этой работе такие специалисты, как Лидия Зямзина, – настоящая опора и пример для коллег.

