Личный пример наставника Будыгиной

Марина Николаевна за более чем тридцатипятилетний стаж работы на магистрали зарекомендовала себя трудолюбивым, способным и требовательным работником. Она пользуется высоким авторитетом у коллег, – характеризует Будыгину начальник станции Инская Александр Кожемяко.

Она не планировала связывать свою жизнь с железной дорогой. В её семье, конечно, были железнодорожники – дедушка трудился в паровозном депо, а бабушка – в вагонном депо станции Инская. Но дальше этот почин никто из родных не поддержал, а потому изначально Марина хотела стать педагогом. Всё решил случай. Окончив школу в 1985 году, девушка узнала, что неподалёку от дома, где жила её семья, открылось новое учебное заведение. Это был Новосибирский техникум железнодорожного транспорта. Родственники наперебой советовали поступать туда. 1 сентября в числе первых 120 студентов профильного учебного заведения Марина Будыгина стала осваивать железнодорожную профессию.

– Тогда больше учили теорию, а с практикой мы встретились, когда пришли на производство, – отмечает железнодорожница.

Её первым и единственным рабочим местом стала станция Инская, куда после окончания техникума в 1989 году она устроилась приёмщиком поездов. Наставником девушки была Галина Владимирова, уроки которой Марина Будыгина помнит до сих пор:

– Учила она меня личным примером. Гляди, говорит, как я делаю, и повторяй.

В обязанности приёмщика поездов входит осмотр вагонов и выявление коммерческих неисправностей. Этот термин означает нарушения, которые угрожают безопасности движения и сохранности груза – обрывы растяжек, неправильно установленные стойки крепления, утечки жидких грузов из сливных приборов цистерн, выход груза за пределы габарита погрузки, повреждение пломб или загрузочных люков. Всё это необходимо не только находить, но и оперативно устранять.

При всей кажущейся рутинности, эта работа очень важна, так как позволяет вовремя ликвидировать мелкие недостатки, которые могут привести к крупным неприятностям. Также у приёмщика поездов большой объём документационной работы, плюс вопросы взаимодействия с ведомственной охраной и транспортной полицией.

– Чем привлекательна моя профессия? Тем, что от меня многое зависит, и это большая ответственность. Нравится, что я многое знаю и умею, уверенно чувствую себя в любой ситуации. Радует, что мне доверяет руководство и ценит мой труд, – рассуждает Марина Будыгина.

В активе приёмщика поездов немало других наград: знак «За безупречный труд на железнодорожном транспорте 30 лет», благодарственные письма начальника Западно-Сибирской железной дороги и мэрии Новосибирска.

В представлении Будыгиной к званию «Заслуженный работник транспорта РФ» говорится: «Марина Николаевна принимает активное участие в наставнической деятельности, делится знаниями, навыками с менее опытными коллегами. Она любит своё предприятие, свой коллектив, дорожит честью рабочего человека, общительна, доброжелательна и принципиальна, с активной жизненной позицией. Коллеги уважают её за профессионализм, трудолюбие, отзывчивость».

Марина Будыгина подготовила уже 10 специалистов, часть из которых продолжает работать на предприятии.

– Учу их так, как учили меня: делай, как я, – улыбается наставник.