Гордость депо

Награду машинисту эксплуатационного локомотивного депо Рузаевка Александру Мухину 15 марта во время визита на Куйбышевскую магистраль вручил заместитель генерального директора ОАО «РЖД» – начальник Дирекции тяги Олег Валинский.

«Впервые пришлось принимать поздравления в такой торжественной обстановке, – признался Александр Михайлович. – Всё прошло очень красиво и достойно, в момент награждения я испытал гордость за свою профессию».

Наш герой стал первым представителем профессии в своём роду – он из простой рабочей семьи.

«Жили мы неподалёку от разъезда 595 км, и мне всегда нравились поезда, – вспоминает машинист. – Я часто на них зачарованно смотрел, считал вагоны. Наверное, в тот момент и зародилось желание работать на железной дороге».

В восьмом классе наш герой уже определился с будущей профессией, окончил Рузаевское железнодорожное училище. Учёба приносила ему радость, и уже на первом курсе его портрет украшал Доску почёта лучших учеников училища.

В 1993 году Александр Мухин начал работать помощником машиниста в эксплуатационном локомотивном депо Рузаевка.

Свою первую поездку в качестве машиниста в 2001 году Александр Михайлович запомнил на всю жизнь, и связана она была отнюдь не с самыми лучшими воспоминаниями. Он вёл с помощником грузовой состав из Рузаевки до станции Рыбное Рязанской области – это ни много ни мало 430 км пути. Возвращаясь обратно, машинист почувствовал сильную боль в желудке, еле дотянул до станции и оказался в местной больнице. Врачи выявили у него язву, сделали срочную операцию. «Так что на память о первой поездке у меня на всю жизнь остались и рубцы на теле», – улыбается машинист.

В последние годы он перевозит грузы на участке Рузаевка – Пенза на локомотиве ВЛ10У и более усовершенствованном электровозе 2ЭС6 «Синара». Всю трудовую жизнь водит грузовые составы.

2023 год для Александра Мухина – год двойного юбилея, причём оба будут в июле: 23 числа ему исполнится 55 лет, а через три дня – 30 лет работы в депо.

Сегодня, по прошествии почти трёх десятков лет с момента своего прихода на железную дорогу, Александр Михайлович по-прежнему верен одному депо, и остаются считаные месяцы до его выхода на пенсию.

«Я 12 лет у штурвала локомотива и помню, какую гордость испытывал, когда меня назначили машинистом, – говорит железнодорожник. – Локомотивные бригады – это настоящие герои наших дней. Они неоднократно доказывали, что в самых нестандартных ситуациях не теряют присутствия духа. Их грамотные профессиональные действия не раз предотвращали чрезвычайные ситуации на железной дороге».

Режим труда и отдыха машиниста напрямую связан с безопасностью движения, поэтому многое зависит и от надёжного семейного тыла.

У Александра Михайловича в этом плане всё в надлежащем порядке, его дом – это его крепость. Близкие люди так же, как и он, с уважением относятся к его профессии. Это прежде всего супруга, врач высшей категории, и два сына, один из которых окончил военно-космическую академию, а второй учится в техникуме. И пусть они не пошли по стопам отца, главное, чтобы в жизни их ожидало такое же достойное признание и уважение коллектива.