Вовремя нажали на тормоза

Оперативность машиниста Павла Сиваева и помощника машиниста Илья Туруткина помогла не допустить наезда на подростка. Они вовремя остановили состав.

К трагическим последствиям чуть не привела попытка школьников проверить железнодорожников на внимательность и профессионализм. Локомотивная бригада Калининградской дирекции тяги 19 апреля вела грузовой состав по маршруту Черняховск – Нестеров. В 13.10 по местному времени поезд двигался по станции Гусев с разрешённой скоростью 70 км/ч. Был ясный солнечный день.

«На платформе я заметил мальчика лет 10–12, подающего сигналы руками, – вспоминает Павел. – Я понял – на дороге нештатная ситуация – и сразу же применил режим экстренного торможения».

В это время второй школьник, перебежав пути следом за другом, пытался взобраться на железнодорожную платформу. На тот момент расстояние от тепловоза до места, где находился второй ребёнок, составляло около 400 м. По инструкции в экстренных случаях локомотивная бригада должна начать остановку за 300 м до места ЧП, но железнодорожники решили действовать по ситуации. Многотонная машина остановилась в 30 м от маленького нарушителя, застрявшего между путями и платформой.

«Мой напарник Илья проверил, всё ли в порядке с ребёнком, а затем передал его подоспевшему дежурному по станции. Мы отправились дальше, ведь грузы к месту назначения нужно было доставить вовремя», – говорит машинист.

Как рассказала дежурившая на станции в тот день Людмила Гульбудене, она передала нарушителей сотрудникам полиции, и правоохранители провели длительную беседу с детьми и их родителями.

По словам Людмилы, такой случай на станции произошёл впервые, ведь железнодорожники регулярно проводят профилактические мероприятия в образовательных учреждениях города Гусева. Они рассказывают детям, что железная дорога – зона повышенной опасности и остановочный путь грузового поезда может составлять от 600 м до 1 км.

В тот апрельский день происшествие на станции Гусев не завершилось трагедией благодаря профессионализму локомотивной бригады.