На скорости заметил излом

Максим Степанов заметил опасную неисправность вагона проходящего поезда.

Осмотрщик-ремонтник вагонов пункта опробования тормозов Вагай эксплуатационного вагонного депо Войновка Свердловской дирекции инфраструктуры Максим Степанов заметил опасную неисправность в рессоре вагона проходящего поезда, которая могла привести к сходу.

19 июля Максим Степанов согласно инструкции встречал на станции очередной грузовой поезд из 80 вагонов, который шёл на скорости около 80 км/ч. При этом от внимательного взгляда железно­дорожника не укрылось странное расположение рессоры 61-го с головы вагона-рефрижератора. После сигнала Степанова о замеченном дефекте поезд остановили. Осмотр показал: в рессоре – излом серьги. Это коварный и трудновыявляемый дефект, с каким ни Максим, ни его коллеги по депо прежде не сталкивались. Если бы он остался незамеченным, массивная рессора рано или поздно упала бы на путь, спровоцировав сход поезда.

«Мы осматриваем подвижной состав в движении, – рассказывает Максим Степанов. – Поэтому самое главное в нашей работе – внимательность».

На ремонт неисправной детали ушло три часа, но проблемный вагон всё равно решили отцепить и отправить на полную диагностику.

Максиму 37 лет, он потомственный железнодорожник. Окончив профессиональное училище № 38 в городе Ялуторовске Тюменской области, Степанов-младший стал электромонтёром по обслуживанию и ремонту устройств сигнализации, централизации и блокировки в Тюменской дистанции СЦБ. В 2019-м переучился в Нижнетагильском подразделении Свердловского УЦПК на осмотрщика-ремонтника вагонов