Профессия по наследству

Награду ей вручил начальник дороги Алексей Туманин на праздничном селекторном совещании, посвящённом Дню компании.

Вопросами организации и нормирования труда на Красноярской магистрали Галина Разуменко занимается с 1990 года. Начинала инженером станции Канск-Енисейский. В 2003 году получила приглашение в отдел организации труда и заработной платы Красноярской железной дороги. В то время Департамент по организации, оплате и мотивации труда активно внедрял на сети автоматизированную систему управления трудовыми ресурсами (ЕКАСУТР). И именно это, совершенно новое для «трудовиков» направление, возглавлявшая тогда отдел Наталья Ромаданова доверила новому сотруднику.

– Писали операционные инструкции для работы пользователей в

ЕКАСУТР, понимая, что это необходимо, чтобы специалисты быстро могли освоиться в автоматизированной системе, – рассказывает автор.

В 2011 году отдел был реформирован в службу организации и оплаты труда, а в 2012 году Галина Разуменко стала победителем организованного Департаментом первого сетевого конкурса «Лучший по профессии». Этот успех во многом определила её работа с инструкциями по ЕКАСУТР, на основе которых она создала пособие по учёту рабочего времени для «трудовиков». После презентации небольшим по объёму, но очень полезным изданием заинтересовались специалисты других дорог и многим оно помогло.

В активе ведущего технолога – благодарность вице-президента ОАО «РЖД» за высокий профессионализм и большой вклад в создание и развитие ЕКАСУТР, а также другие корпоративные награды. Если же суммировать все награды и грамоты железнодорожной династии, представителем которой является Галина Разуменко, то наберётся больше сотни. В этой семье все любят и умеют работать, дружить, и вместе справляться со всеми трудностями. Общий трудовой стаж династии порядка 300 лет.

– Примером во всём для меня стали бабушка и мама. В их судьбах отражена история нашей страны, Красноярской железной дороги. И я не перестаю удивляться той силе характера, которая им обеим была свойственна, и которая помогала справляться с любыми жизненными и профессиональными испытаниями. Я ими очень горжусь! – говорит Галина Разуменко.

Бабушка нашей героини и родоначальница большой династии Людмила Рослякова сначала была шлифовщицей в железнодорожных мастерских, а потом трудилась на Красноярском паровозовагоноремонтном заводе.

– В годы войны бабушка неделями не уходила с завода: сначала отрабатывала смену, спала там же, возле станка, а потом снова в смену. Как она выдерживала такой ритм, трудно сказать. Знаете, есть такие известные строчки у поэта Николая Тихонова: «Гвозди бы делать из этих людей…». Это про их поколение, – считает Галина Владимировна.

Мама Галины Разуменко, Нина Рослякова (Бородина) отдала труду на железной дороге более 40 лет. Начинала рядовым бухгалтером, а на пенсию вышла с должности заместителя начальника финансового отдела Красноярского отделения дороги. Её муж Владимир Бородин трудился на ЭВРЗ. Считался одним из выдающихся заводских рационализаторов.

По стопам родителей пошли обе дочери: и Галина, и её сестра Маргарита. Одна, как нам уже известно, увлеклась организацией и нормированием труда, другая стала главным бухгалтером. Сегодня на Красноярской дороге работает бухгалтером и дочь Галины Владимировны – Елена Разуменко.