Элита локомотивного хозяйства

За достигнутые трудовые успехи и многолетнюю добросовестную работу боготольский машинист удостоен медали ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени. Награду ему вручил начальник Красноярской дороги Алексей Туманин.

На магистрали Сергей отработал больше трети века. В боготольское депо пришёл устраиваться ещё в самом начале девяностых годов.

– Когда вернулся из армии, то долго не раздумывал. У нас в Боготоле все крупные предприятия железнодорожные, так что сомнений особых не было. Выбрал локомотивное хозяйство, как самое интересное. И не разочаровался – это действительно оказалась моя судьба! – рассказал машинист.

Сначала молодой железнодорожник освоил профессию помощника машиниста, а спустя несколько лет поднялся уже и до звания машиниста.

Какое-то время работал и инструктором, обучал новичков тонкостям своей профессии. Тем более что опыта Сергею Вячеславовичу было не занимать – буквально каждый километр главного пути и на запад, к Мариинску, и на восток, до Красноярска, он знал наизусть. Водил и пассажирские составы, и грузовые, по мере того как обновлялся подвижной состав, Калёнов осваивал и новые машины.

– Современные электровозы, конечно, во многом дадут фору старым моделям. Впрочем, есть вещи, которые можно бы заимствовать и из старого времени. Например, помню, что в девяностые годы, хоть и сложное было время, но как-то больше ощущался коллективизм, взаимовыручка у железнодорожников. Эту традицию надо бережно хранить и восстанавливать и в наши дни, – отметил наш герой.

За годы работы Сергей Вячеславович не раз был отмечен различными ведомственными наградами. И вошёл даже в клуб миллионеров – получил знак «За безаварийный пробег на локомотиве 1 000 000 километров». Это одна из редких ведомственных наград, а обладатели знака составляют настоящую элиту локомотивного комплекса.

Стоит отметить, что для получения награды Сергей Калёнов не только честно откатал положенный миллион километров, но и сделал это без единого нарушения правил безопасности движения поездов.

Сейчас Сергей Вячеславович вышел на пенсию, однако продолжает активно интересоваться жизнью своего узла, а также, конечно, читать «Красноярский железнодорожник». Редакция газеты поздравляет ветерана с заслуженной наградой.