Экстренное торможение, которое 5 июня применили машинист эксплуатационного локомотивного депо Воронеж-Курский Юго-Восточной дирекции тяги Александр Коротких и помощник машиниста Александр Полунин (на фото слева направо), спасло 500 пассажиров поезда. Локомотивщики вовремя заметили, что железнодорожное полотно по ходу движения поезда повреждено взрывом.

Монтёр Вологодской дистанции пути Северной дирекции инфраструктуры Алексей Кубарев, исполняя обязанности дежурного по переезду, 21 сентября предотвратил столкновение грузового поезда с фурой.

Машинист эксплуатационного локомотивного депо Лянгасово Горьковской дирекции тяги Андрей Бывальцев и помощник машиниста Владислав Ложкин в ходе рейса 25 августа обнаружили излом рельса, который угрожал безопасности движения поездов.

Династия красноярских железнодорожников Фроленко – Горячкиных – Скаржевских признана победителем сетевого конкурса в номинации «Династии в истории». Представителей семьи-рекордсмена поздравил генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров.

Команде Восстановительного поезда № 620 станции Тында удалось первыми пробраться на грузовой машине «Урал» сквозь густой, труднопроходимый и болотистый лес к месту крушения пассажирского самолёта аАН-24 вблизи столицы БАМа. Железнодорожники смогли доставить необходимое оборудование и приспособления. А машинист железнодорожного крана Вадим Крюков и машинист бульдозера Руслан Лукманов несколько дней практически без отдыха и сна трудились на месте трагедии наряду со спасателями и сотрудниками госорганов

Потерявшиеся собаки редко возвращаются к своим хозяевам. Чаще бродяжничают, обретают новое пристанище или гибнут. Но бывают исключения. У этой истории, в которой деятельное участие приняли работники Московской дороги, – счастливый финал.

Знаком «За безупречный труд на железнодорожном транспорте. 20 лет» отмечен машинист тепловоза Калининградской дирекции тяги Андрей Силаков.