Про таких женщин классики слагали стихи. Она и коня на скаку остановит, и в горящую избу войдет… Слава богу, дежурной по переезду Варгашинской дистанции пути Южно-Уральской дирекции инфраструктуры Марине Гапоновой тушить пожары не приходилось, а вот составы с замеченными неисправностями останавливать не впервой.

Машинист эксплуатационного локомотивного депо Иркутск-Сортировочный Евгений Юревич своевременно обнаружил возгорание колёсной пары локомотива в голове пассажирского поезда.

Начальник участка Сковородинской дистанции пути Алексей Шестаков 16 января выявил дефект вагона, предотвратив возможное нарушение безопасности движения поездов на Забайкальской дороге.

Станислав Баев за две недели января обнаружил четыре неисправности подвижного состава.

Александр Пастух обнаружил угрозу подмыва железнодорожного моста.

Олег Корюкаев спас провалившегося под лёд школьника.

Утро 5 января было туманным, стоял крепкий мороз – без варежек мгновенно замерзали руки. Старший осмотрщик-ремонтник вагонов эксплуатационного вагонного депо Горький-Сортировочный Алексей Казьмин осматривал подвагонное оборудование прибывшего грузового состава. Всё шло штатно, пока у 47-го порожнего полувагона он не заметил выброс смазки на диск колеса.