Маэстро переездов

По словам начальника Гудермесской дистанции пути Виктора Брежнева, Романа Хумаидовича ценят не только за профессионализм, но и за умение брать ответственность в самых сложных ситуациях.

– Он никогда не отступает перед трудностями. Не раз приходилось решать непростые производственные задачи, и каждый раз Роман Хумаидович подтверждал своё мастерство. Это сильный организатор, опытный наставник и человек, которому можно доверить любой участок работы, – говорит Виктор Брежнев.

Совсем недавно мастер вместе со своей бригадой участвовал в восстановлении железнодорожного моста через реку Аргун, повреждённого паводком после сильных дождей. Работы продолжались с 22 мая по 11 июня практически круглосуточно. Сам мост восстанавливали специалисты ПЧ ИССО и ПМС, а Роман Висаитов контролировал состояние пути, соблюдение технологии и качество работ на участке, который обслуживает его коллектив. От этого напрямую зависела безопасность движения поездов.

Кроме того, именно он считается одним из самых опытных специалистов дистанции по ремонту железнодорожных переездов. Под его руководством выполняются демонтаж и монтаж настилов, асфальтирование и другие работы, требующие высокой квалификации. Большое внимание мастер уделяет подготовке молодых работников, передавая им практический опыт.

На железную дорогу Роман Висаитов пришёл 1 ноября 1984 года, сразу после службы в армии. Тогда он ещё не представлял, что свяжет с этой профессией всю жизнь.

– Сначала просто устроился работать, не особенно задумываясь, чем буду заниматься дальше. Но очень быстро понял: это моё дело. Если бы сегодня пришлось выбирать профессию заново, снова стал бы путейцем, несмотря на всю тяжесть этой работы, – признаётся он.

Трудовой путь начинал в Грозненской дистанции пути. После её объединения с Гудермесской продолжил работать уже в новом подразделении. За эти годы прошёл практически все ступени профессионального роста: был монтёром пути, бригадиром, дорожным мастером, начальником участка, а затем вновь вернулся к работе мастера. Параллельно окончил Владикавказский железнодорожный техникум.

Сегодня Роман Хумаидович отвечает за содержание 24 километров главного пути на перегоне Ханкала – Джалка – Гудермес, а также станций Аргун и Джалка. В его подчинении 16 человек. Благодаря грамотному планированию работ, профилактике неисправностей и дисциплине в коллективе участок стабильно получает отличную балловую оценку – 4,7–4,8.

Висаитов стал первым железнодорожником в своей семье. Со временем его примеру последовали родственники. Сегодня в династии уже пять путейцев. Родной брат Халид многие годы трудился монтёром пути в его бригаде и уже вышел на заслуженный отдых. Сейчас рядом работает другой брат – Мусхаджи. Начинали здесь же и племянники Магомед и Шамиль. Один впоследствии стал инженером технического отдела Гудермесской дистанции пути, другой продолжил карьеру в ПМС № 12 Московской железной дороги.

Нынешняя награда стала очередным признанием многолетнего труда мастера. В его послужном списке уже есть знак «За безупречный труд на железнодорожном транспорте 30 лет», а также многочисленные почётные грамоты и дипломы дороги, дирекции и предприятия. 

Автор: Александр Панченко