За пассажирское спасибо

Работать на железную дорогу она пришла в 1988 году.

– Мой дед, Андрей Семёнович Тюленев, всю жизнь проработал машинистом на станции Чусовской, – рассказывает наша героиня. – Начинал на паровозах, а закончил трудовой путь на локомотивах на электротяге. Может быть, именно это обстоятельство повлияло на мой выбор профессии. Так или иначе, я поступила в Уральский электромеханический институт инженеров железнодорожного транспорта на электромеханический факультет. Однако проучилась только год – почувствовала, что не моё. Пришла в резерв проводников – и 19 лет отъездила по самым разным маршрутам.

Наталья говорит, что и дальше бы продолжила это делать, работа ей нравилась, но здоровье стало подводить, и в 2007 году местом её работы стал вокзал.

– Профессию проводника и дежурной по залу роднит то, что приходится много контактировать с людьми, – продолжает железнодорожница. – Могу смело сказать, что пассажир с годами сильно изменился. Если раньше ему нужно было только в поезд сесть и к месту назначения приехать, то теперь он в значительно большей, чем прежде, степени обращает внимание на комфорт. Причём едва попав на вокзал. Давно заметила, что чаще всего конфликтные ситуации возникают в результате стресса: кто-то не рассмотрел строчку в табло расписания, кто-то запутался в выходах на платформы, кто-то опаздывает из-за городских пробок. Кроме того, вокзал большой, четырнадцать путей, два подземных перехода, и некоторые просто не понимают, как пользоваться навигацией. Люди нервничают, и моя задача – чётко и быстро их сориентировать, вовремя что-то подсказать, показать, а бывает, и успокоить.

Ей это удаётся, и чаще всего от невнимательных путешественников в ответ она слышит «спасибо».

– Наталья Владимировна – один из самых опытных наших работников, – отзывается о нашей героине профгрупорг вокзала Екатеринбург Ринат Нухов. – На неё можно надеяться, она отзывчивый и душевный человек. Когда надо – всегда поможет. Людей уважает. Считаю правильным, что её многолетний и добросовестный труд отмечен руководством региона.

Автор: Николай Королёв