Шлейф дыма за составом

Стрелок стрелковой команды по охране искусственных сооружений на станции Карбышево 1 Константин Потоцкий доказал: сотрудник ведомственной охраны способен защитить железнодорожный транспорт не только от краж и вандализма, но и предотвратить случаи нарушения безопасности движения поездов.

Стояло свежее апрельское утро. До конца смены Константина оставалось не более получаса, но бдительности он не терял. Пост ответственный: Потоцкому с товарищами поручен для охраны объект стратегического назначения – железнодорожный мост через Иртыш. 

Мало кому известно, что в обязанности стрелков ведомственной охраны входит следить не только за тем, чтобы злоумышленники не попортили железнодорожную инфраструктуру, но и за безопасностью движения – это прописано в соответствующей инструкции. Более того, в ведомственной охране обеспечение сохранности перевозимых грузов называют одной из наиболее важных и ответственных задач, возложенных на предприятие. Знал это и Потоцкий. И вот, наступил день, когда эти знания ему пришлось в спешном порядке освежить в голове.

Кому-то неисправности в вагонах помогают выявлять хорошее зрение и внимательность, кому-то – хитроумные приспособления, кому-то – интуиция. Ну а стрелку ведомственной охраны помогло... чутье. Причем в самом прямом смысле.

– Когда по мосту в сторону станции Карбышево 1 проезжал очередной грузовой состав, я вдруг почувствовал резкий запах гари, – вспоминает Константин Константинович. – Обернулся, стал искать источник запаха и заметил шлейф дыма за поездом. Приглядевшись, нашел, наконец, «первоисточник» – задымление в хвостовой части поезда.

Не мешкая ни секунды, Константин Потоцкий связался с начальником караула, а тот – с дежурным по станции Карбышево 1. Поезд с дымящимся вагоном остановили, а при осмотре вагонники выявили неисправность тормозной системы. К какой беде она могла привести, если бы не стрелок ведомственной охраны – одному Богу известно. 

Обо всем этом Потоцкий узнал уже позже.

– Тип неисправности мне, конечно, был непонятен, да и не знаток я в этом деле, не вагонник, но если уж валит дым, значит, нужно бить тревогу, – рассуждает Константин Константинович. – И потом, я просто выполнил свои обязанности, свой служебный долг.

Герой не остался без награды. Бдительность, неравнодушие и строгое выполнение инструкций Потоцкого были вознаграждены Благодарственным письмом начальника Западно-Сибирской железной дороги Анатолия Регера. 

– Побольше бы таких работников – молодых и инициативных, – характеризует Потоцкого начальник стрелковой команды по охране искусственных сооружений на станции Карбышево 1 Сергей Комов. – Константин в моей команде более пяти лет, и никаких нареканий за эти годы к нему не было. 

Эту инициативность еще в прошлом году отметило и руководство: на День железнодорожника-2015 Константин Потоцкий в торжественной обстановке был награжден Благодарностью директора филиала ФГП «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта России» на Западно-Сибирской железной дороге Николая Долгих. «За добросовестный труд» – емкий и, что главное, заслуженный эпитет в адрес молодого стрелка.

Должность у Константина Потоцкого ответственная и без преувеличения опасная. Правда, за годы работы сталкиваться со злоумышленниками ему не приходилось. Вообще, он не любит рассказывать в кругу друзей о своей работе и о том, что на посту он всегда при огнестрельном оружии, как говорится, «в боевой готовности» – то ли из скромности, то ли жути не хочет нагонять. Тем более что с каждой смены его дома ждут жена и двое детей.

Да и сам Потоцкий еще несколько лет назад не подумал бы, что встанет в ряды ведомственной охраны железнодорожного транспорта – по образованию он электрик. Но сразу после армии узнал о вакансии в стрелковой команде – и не прогадал. Хотя профессиональные навыки электрика не утратил и сегодня – в свободное от работы время может подпаять, починить, наладить.

И таких высококлассных профессионалов в филиале ведомственной охраны немало. Не хуже себя проявил месяцем ранее Дмитрий Воробьев, также предотвративший угрозу безопасности движения поездов. 

Для охраны грузов, перевозимых железной дорогой, в стрелковых подразделениях ведомственной охраны выделена отдельная категория работников – так называемые разъездные стрелки. Эта работа считается не только самой тяжелой, но и наиболее ответственной: когда ты «на вагоне», надеяться можно только на себя, причем в любое время дня и ночи нужно быть готовым к чем угодно. Соответственно, и людей в разъездные стрелки подбирают добросовестных, не требующих дополнительного контроля, способных принять самостоятельные правильные решения в нестандартных ситуациях, не теряя времени принять меры к предотвращению создавшейся угрозы. 

К таковым, без всяких сомнений, относится и стрелок стрелковой команды на станции Барабинск Новосибирского отряда ведомственной охраны Дмитрий Воробьев. Дмитрий Викторович работает в ведомственной охране также относительно недавно – с 2013 года, но уже неоднократно зарекомендовал себя с положительной стороны. На его примере видно, что ответственность  и профессиональная выучка, даже при небольшом опыте работы, дают хороший производственный результат. 

В марте Дмитрий сопровождал поезд с охраняемыми грузами. В качестве места проезда ему была определена нерабочая кабина локомотива. Смена протекала в стандартном режиме: осмотр и охрана вагонов с грузами на стоянках, наблюдение за составом во время движения поезда...

Нештатная ситуация стала проявляться на подъезде к станции Кормиловка, когда Воробьев обратил внимание на нарастающее раскачивание первого вагона. В этот момент состав начал останавливаться для пропуска пассажирских поездов. После полной остановки Дмитрий Викторович решил осмотреть ходовую часть головного вагона и обнаружил, что у первой тележки справа имеется излом наружной пружины.

Медлить было нельзя, ведь в любое время поезд мог отправиться дальше, и стрелок сообщил о выявленной неисправности машинисту электровоза и начальнику караула. Неисправный подвижной состав был отцеплен для ремонта, и в итоге техническая неисправность была своевременно устранена. 

За высокий профессионализм, добросовестное выполнение должностных обязанностей, проявленную внимательность, бдительность и инициативу по предотвращению угрозы безопасности движения поездов Дмитрий Воробьев также получил в награду Благодарственное письмо начальника железной дороги.