Спасибо, что жива…

7 апреля машинист Александр Чабанов и его помощник Алексей Проничкин вели электропоезд ЭД9М из Кисловодска в Минеральные Воды.

– В 11.42 у нас была 30-секундная остановка на платформе Иноземцево. Контролируя посадку и высадку пассажиров из электропоезда, я заметил в зеркале бокового вида, как при выходе из первого вагона теряет сознание девушка. Секунда-другая – и она сползла по ступенькам, упав под вагон, – вспоминает Александр Чабанов.

Медлить было нельзя. Александр мгновенно отправил Алексея Проничкина на подмогу, а сам опустил токоприёмники, выведя из рабочего состояния электропоезд, чтобы пассажирка не получили электротравму. Машинист также сообщил дежурному по станции Бештау, что на Иноземцево требуется бригада скорой медицинской помощи.

– Девушка лежала на щебёнке практически под подвижным составом. Чтобы вытащить её, мне не понадобилось прыгать вниз. В затуманенном сознании, она всё-таки немного привстала и протянула вверх руки. Вместе с пассажиром-мужчиной, которого я позвал помощь, мы смогли её поднять. Видимых повреждений у девушки не было, она ни на что не жаловалась. Ей повезло, ведь травмы могли быть серьёзными из-за того, что платформы на Иноземцево довольно высокие, – вспоминает Алексей.

Её уложили на стоящую на перроне лавочку. На вид пострадавшей было лет 20- 25, на тот момент она, конечно, не осознавала опасности, в которой находилась 4–5  минут назад – примерно столько длилась спасательная операция.

Пассажирка поблагодарила железнодорожников за то, что осталась жива. Сказала, что ехала домой после сдачи крови. Наверное, поэтому ей и стало плохо.

– Удивило безразличие людей на перроне: никто как будто бы не видел, что человеку требуется помощь, все проходили мимо. Только лишь один из них откликнулся, – вспоминает Александр Чабанов.

Локомотивная бригада попросила инспектора транспортной безопасности остаться с пострадавшей до приезда машины скорой помощи, а сами повезли пассажиров дальше по маршруту.

– На Дне безопасности в депо мы подробно разбирали этот случай и высоко оценили бдительность и умелые действия Александра и Алексея. Молодцы! Быстро сориентировались в ситуации, действовали грамотно и спасли девушке жизнь, ведь произошедшее могло закончиться трагедией, – отметил машинист-инструктор колонны № 1 Сергей Курилов.

Александр Чабанов признаётся: ему приятно было услышать слова одобрения и от отца – машиниста Сергея Чабанова, его стаж в депо – 30 лет. Александр выбрал учёбу в Минераловодском колледже железнодорожного транспорта именно по совету родителей. И вот он в депо уже 10 лет, из которых 4 года – машинист электропоезда.

– В колледже я осваивал специальность осмотрщика-ремонтника вагонов и целенаправлено там же окончил курсы помощника машиниста тепловоза и электропоезда. Теперь вожу поезда из Минеральных Вод до Владикавказа, Краснодара, Кавказской, – рассказывает Александр Чабанов.

Алексей Проничкин в коллективе депо с 2012 года, у него есть права управления электропоездом, которые он получил, обучившись в Ростовском подразделении СК УЦПК. Во время проведения в 2014 году XXII зимних Олимпийских игр в Сочи, он был задействован в перевозке пассажиров на электропоезде ЭД4МК.

– Александр Чабанов и Алексей Проничкин часто ездят в одной бригаде. Они сработались так, что понимают друг друга с полуслова. Сказывается их профессионализм и опыт. Мы ими очень гордимся! Они неоднократно получали вознаграждения за своевременные и квалифицированные действия в нестандартных ситуациях, и за этот случай им была выплачена премия, – рассказала начальник сектора управления персоналом моторвагонного депо Минеральные Воды Татьяна Соболева.

Автор: Елена Трифилюк