Чувствую отдачу

Грамоту педагогу с 37-летним стажем работы на Красноярской дороге в ходе селекторного совещания в Москве 3 июля вручил глава РЖД Олег Белозёров.
– Конечно, признание профессиональных заслуг очень приятно, – поделилась впечатлениями Марина Гончарова. – Тем более приятно, что для награждения пригласили в Москву. Встреча была прекрасно организована и включала экскурсию с гидом по столице. Я отдохнула душой и вернулась к работе с новыми силами.
С 2007 года Марина Гончарова имеет звание «Почётный работник общего образования» – это государственная награда для учителей школ. Также опытный педагог отмечена нагрудным знаком «За заслуги перед Красноярской дорогой», благодарностью генерального директора – председателя правления ОАО «РЖД» и почётной грамотой начальника Красноярской дороги.
Свой путь в профессии Марина Гончарова начинала после окончания педагогического училища в ведомственной школе на станции Мана. Параллельно продолжала учёбу в институте. Прошла путь от учителя-предметника до директора школы. Сейчас уже 10 лет работает на Красноярской детской железной дороге:
– Всю жизнь работаю с детьми в отраслевых учебных заведениях, воспитываю будущее поколение железнодорожников. Детей люблю, умею с ними работать и чувствую отдачу. До сих пор мои первые ученики (а ведь 37 лет прошло!) пишут, поздравляют с праздниками, радуются при личной встрече. И я радуюсь. Значит, удалось вложить в них часть своей души и привить любовь к железной дороге.
Поскольку школа на станции Мана была железнодорожной, там была строгая дисциплина, которая сравнима с дисциплиной на малой магистрали. Педагог поясняет, что и манские школьники, и юные железнодорожники, во-первых, учились не в обычных, а в железнодорожных учебных заведениях, во-вторых, в большинстве своём были родом из железнодорожных семей и даже трудовых династий:
– Поэтому дети все хорошие, даже скажу, что крутые: не только с пониманием важности дисциплины и ответственности, но и с высокими показателями в учёбе и достижениями в виде побед на региональных и федеральных интеллектуальных и творческих конкурсах. И абсолютно все мне одинаково дороги.
Четвёртое лето малая магистраль работает без практики из-за ремонта Центрального парка в Красноярске. Но это никак не влияет на качество подготовки и интерес ребят:
– Сегодня пришла вторая летняя смена, 46 человек, 40 из них – мальчики, которые без ума от железнодорожной техники. После экскурсии в локомотивное депо дети пришли в восторг, у мальчишек просто горели глаза! Нас, педагогов, четверо, стараемся вести разнообразные занятия, придумываем новые форматы в соответствии с возрастом ребят. Помимо посещения железнодорожных предприятий, организуем квесты, квизы с призами и сувенирами, походы в музеи, библиотеки, экскурсии по городу.
Через месяц воспитанники малой магистрали собираются в Санкт-Петербург на IX слёт юных железнодорожников, который будет проходить с 12 по 19 июля.
Красноярск будут представлять пять ребят в пяти железнодорожных профессиях: путеец Дмитрий Попков, машинист Лев Калин, эсцебист Алексей Зайцев, дежурный по станции Ксения Уксусова и вагонник Богдан Трофименко. По условиям организаторов, каждый юный железнодорожник только один раз имеет право принять участие в слёте, даже если не занимал призовых мест. Поэтому каждый раз педагоги готовят совершенно новых ребят, это сложно.
– Готовиться трудно, – подтверждает Марина Гончарова. – На станции Юбилейная сейчас идёт ремонт к 90-летию детской дороги. Просим помощи у Красноярского учебного центра профессиональных квалификаций, потому что у нас пока негде проводить встречи. Обращаемся за помощью и в Красноярский техникум железнодорожного транспорта, они тоже всегда идут навстречу в вопросах подготовки детей к профессиональным конкурсам. К слёту готовимся качественно, но понимаем, что на других детских дорогах практически «взрослый» подвижной состав и больше ширина колеи. Наши дети никогда с этой инфраструктурой не работали, но соревноваться придётся именно в таких условиях. Тем не менее, не было ещё ни одного слёта, с которого наши дети не привезли бы призовое место.

Автор: Дарья Кот