
– Когда поезд перекрыл сигнал, я увидела, что стрелка занята, и следующая тоже. Система перестала показывать их фактическое положение – такое недопустимо, – вспоминает Людмила Копорушкина. – Я немедленно дала команду Елене на остановку, и машинист успел применить экстренное торможение.
Казалось, поезд уже почти миновал опасный участок, однако при комиссионном осмотре, проведённом начальником станции, составителем поездов, а также работниками пункта технического обслуживания вагонов выяснилось, что предпоследний вагон всё же сошёл с рельсов. Благодаря мгновенной реакции дежурных более серьёзных разрушений инфраструктуры удалось избежать.
– Все причастные работники смежных хозяйств были вызваны незамедлительно. Дежурные действовали строго по инструкции, чётко и слаженно, чтобы минимизировать последствия и как можно быстрее восстановить движение, – отметила заместитель начальника станции Сковородино Виктория Лещёва.
Вагон оперативно поставили на рельсы, состав проверили и отправили по назначению.
За плечами Людмилы Копорушкиной – 13 лет работы в хозяйстве движения, путь от дежурной стрелочного поста до опытного специалиста. Кстати, дома её ждёт спортивная семья: вместе с мужем она увлекается пауэрлифтингом, участвует в соревнованиях и личным примером доказывает, что и на работе, и в жизни главные качества – выдержка, сила и ответственность.
Стаж работы Елены Бадура ещё больше. Только на станции Сковородино она трудится более 20 лет, а потому отлично знает, как справляться с любыми нестандартными ситуациями.
Благодаря такому профессионализму дежурные смогли сохранить и поезд, и инфраструктуру станции.
Автор: Вячеслав Трофимов
Форум для отзывов 24 не существует.