Право на доверие

Интерес к железной дороге определил профессиональный выбор Виктора Бодрова ещё в юности. В 1980 году он поступил в Мичуринское ГПТУ-5, ныне железнодорожный колледж имени В. М. Баранова, где получил специальность помощника машиниста тепловоза.

После выпуска в 1983 году успел проработать около восьми месяцев, а затем был призван на срочную службу.

После армии, в январе 1986 года, Виктор пришёл в локомотивное депо Мичуринск, обслуживавшее электропоезда. Здесь прошёл профильные курсы, работал помощником машиниста, а с 1995 года – машинистом электропоезда. Водил составы до Воронежа, Рязани и Ельца.

В 2006 году стал дежурным по депо.

Среди тех, кто повлиял на его профессиональное становление, Виктор называет машинистов электропоезда Олега Шкуренко и Павла Христофорова, машиниста-инструктора Константина Сергеева. С уважением отзывается о начальнике участка Мичуринск Сергее Юрьеве, отмечая его требовательность и профессионализм.

«Мне всегда нравилась эта профессия: общение с людьми, дорога, техника. В каждой поездке старался выполнять обязанности без замечаний и прежде всего следил за безопасностью движения. Несколько раз своевременно обнаруживал опасные отклонения в состоянии пути, фиксировал разрывы рельсовых стыков и повреждения струн контактного провода».

Сегодня Виктор Бодров отвечает за организацию движения, постановку электропоездов на ремонт и их выдачу на линию. На участке Мичуринск моторвагонного депо Отрожка эксплуатируются девять электропоездов серии ЭД9М, задействованных в пригородных перевозках.

«Рад, что в депо приходит молодёжь. Сейчас у нас два помощника машиниста, прошедших профильную подготовку. Один окончил курсы ещё до армии, после службы вернулся к нам. Другого заинтересовал профессией машинист Владимир Авдеев. Ребята старательные, ответственные, у них хорошие перспективы», – говорит Виктор Бодров.

Машинист электропоезда, профгрупорг участка Мичуринск профсоюзной организации моторвагонного депо Отрожка Михаил Федоренко знает Виктора Бодрова полтора десятка лет и отзывается о нём как об отзывчивом, надёжном коллеге, всегда готовом помочь в решении производственных вопросов.

«Для нас, машинистов, Виктор Бодров в отсутствие руководителя, например, в ночное время, отвечает за работу депо. После поездки мы сдаём ему ключи от электропоезда и кассеты с информацией о подвижном составе, сообщаем о выявленных неисправностях. Он фиксирует сведения для следующей смены эксплуатационников. Следит и за тем, чтобы мы выглядели опрятно: по его убеждению, каждый железнодорожник представляет компанию», – отметил Михаил Федоренко.

Особая гордость Виктора Бодрова – сын Павел, подполковник, начальник штаба воинской части. Он отмечен наградами Росгвардии за участие в контртеррористических операциях на территории Чеченской Республики и в СВО.

«Рад, что и я, и мой сын нашли своё призвание. Мы честно служим России, и это большая честь. Приятно, что мой многолетний труд получил высокую оценку», – говорит Виктор Бодров.

Автор: Виктор Минаков