Быть нужной в пути

На железную дорогу Сабина Марселевна трудоустроилась в 2024 году. Как шутит сама героиня, пришла в пригородную компанию по объявлению. Однажды увидела, что идёт набор сотрудников в АО «Башкортостанская ППК», и решила попробовать. «В новую профессию влюбилась сразу после первого дня стажировки, – рассказывает девушка. – Здесь мне всё по душе: много движения, людей, общения и эмоций».

Контролёр-кассир работает непосредственно в скоростных пригородных поездах: проверяет билеты, консультирует пассажиров, помогает разобраться с маршрутом, решает возникающие в пути следования вопросы. Сабина ездит в разных направлениях – в сторону Аши, Белорецка, Самары, в том числе работает на «Финисте» и туристическом маршруте «Айгир». Многие постоянные пассажиры узнают контролёра в лицо, а с кем-то за время поездок складываются доброжелательные и даже дружеские отношения.

«Каждый рейс – новая история. На одном направлении пассажиры спешат и немного напряжены, на другом – настроены на разговор, делятся впечатлениями о поездке. Когда тебя узнают, говорят спасибо от души – это лучший отклик. Значит, ты не просто выполняешь обязанности, а по-настоящему нужен», – продолжает железнодорожница.

Работа с пассажирами требует не только внимательности, но и эмоциональной компетентности. Недавно контролёр столкнулась с ситуацией, когда помощь понадобилась шестнадцатилетней девушке-студентке. Она ехала на учёбу одна, и во время поездки у неё случилась паническая атака. Сабина не стала суетиться и привлекать лишнее внимание. Она осталась рядом с девушкой, старалась поддержать её и помочь пережить приступ. Позже пассажирку передали медицинским работникам в Уфе, за ней приехал старший брат. А железнодорожница получила от семьи девушки письменную благодарность.

Этот случай запомнился ей как напоминание о том, насколько важно не оставлять человека один на один с бедой.

В вагоне могут оказаться люди, которым внезапно стало плохо, кто растерялся или не знает, к кому обратиться. В такие моменты профессионализм проявляется не только в знании правил, но и в способности сохранять спокойствие.

Есть и другая сторона профессии. Люди забывают в электричках телефоны, сумки и другие личные вещи. Такие истории повторяются регулярно. При взаимодействии с коллегами на вокзале, транспортной полицией хозяева в большинстве случаев находятся оперативно и вещи возвращаются.

Ещё один из личных навыков Сабины, который не входит в должностные обязанности, но помогает в работе, – знание жестового языка. Она может объясниться с пассажирами с нарушениями слуха: уточнить, откуда и куда они едут, подсказать, какие льготы им положены. «Я давно интересовалась жестовым языком и постепенно обучилась самостоятельно, – объясняет железно­дорожница. – И это оказалось очень полезным в моей профессии. В последнее время я всё чаще встречаю такие группы пассажиров, особенно на направлении «Айгир» в сторону Белорецка, куда приезжают любители горных маршрутов».

А ещё Сабину выручает хорошая память. Она легко запоминает лица пассажиров, ориентируется в направлениях. При большом количестве маршрутов такая способность помогает отвечать на вопросы без долгих поисков информации. Именно такие личные качества превращают контролёра в по-настоящему заботливого проводника в пути.

Автор: Елена Васина