Отраслевой конкурс Доска почёта

Пройдя смолоду суровую школу жизни, Пашка сумел взяться за ум, и после крутых зигзагов судьбы выковал из себя штучного врача, которого требовательные пациенты-железнодорожники уважительно, и даже за глаза, величают по батюшке – Павел Валентинович.

После встречи с ними – скромными трудягами Талданской дистанции пути, я села в ночной поезд на Читу. Вагон мирно качается, люди досматривают сны. Жутко подумать: а если бы не заметил монтёр в то утро смещение железобетонной плиты?.. Если бы проглядел?

Олег Раянов, машинист тепловоза 2-го класса эксплуатационного локомотивного депо Стерлитамак один из немногих, у кого в трудовой книжке с 1982 года и по сей день обозначено одно единственное место работы. Имеет знак «За безаварийный пробег на локомотиве 500000 км».

В начале года исполняющий обязанности мастера тележечного цеха пассажирского вагонного депо Самара Ивана Бажанова признали лучшим работником месяца.

Та памятная ночь для осмотрщика-ремонтника вагонов Сергея Юманова начиналась как обычно. Он сидел в одной из комнат вокзала, на улице звучала музыка – город готовился к празднику 9 Мая. Раздался стандартный вызов дежурной – к станции подходил очередной грузовой поезд. Восемь минут обычно проходит с момента звонка дежурной до прибытия поезда на станцию. Сергей, особо не торопясь, собрал всё необходимое к очередному осмотру, взялся за ручку двери, и тут грохнуло.

Монтёр пути Алексей Стряпунин исполняет обязанности дежурного по переезду, расположенного на 1480-м километре перегона Юг – Кукуштан Свердловской железной дороги, с сентября 2012 года. Несмотря на сравнительно небольшой опыт работы в этой должности парень уже сумел отличиться. В начале марта он обнаружил неисправность в грузовом поезде. Чтобы узнать о подробностях этого случая, я во время очередной командировки в Пермский регион встретился с Алексеем Викторовичем на его рабочем месте.

На следующий день после 8 Марта начальник Каменского участка Алтайского регионального центра связи Василий Хижняк отправился в Кемеровскую область, в гости к давним друзьям, которых не видел несколько лет. Подумаешь, всего пара-тройка часов на автомобиле. Кто мог предположить, что на современной трассе буквально в нескольких десятках километров от мегаполиса люди окажутся отрезанными от цивилизации и часами будут ждать помощи.

← предыдущий следующая →

Александр Ретюнин
главный редактор газеты “Гудок”

Приветственное слово

Уважаемые читатели!

В этом году ОАО «Газета «Гудок» при поддержке генерального партнёра ОАО «РЖД» решило продолжить общесетевой конкурс «Доска почёта», целью которого является возрождение традиций чествования лучших работников отрасли. Ведь для многих важным стимулом оказывается уважение и признание коллег.
В 2012 году в рамках конкурса было опубликовано более 250 материалов, 20 героев публикаций были признаны победителями членами жюри, в состав которого вошли представители ОАО «РЖД», Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей, Федерального агентства железнодорожного транспорта и Центрального Совета ветеранов войны и труда железнодорожного транспорта России. Еще один победитель определён в номинации «Приз читательских симпатий» по результатам общественного голосования, проведённого на сайте конкурса. Лучшие из лучших были награждены в декабре 2012 года в Москве на праздновании 95-летия газеты «Гудок».
В этом году корреспонденты «Гудка» и дорожных газет продолжат рассказывать о тех, кто отличился своими трудовыми достижениями или достойными поступками. Имена героев станут известны на всех железнодорожных предприятиях.
В конце года жюри определит самых достойных. Победители получат не только заслуженную похвалу, но и достойные награды.
Уважаемые читатели, просим сообщать нам имена своих претендентов на «Доску почёта» - имена коллег, о труде или поступках которых должны знать все работники отрасли.