Отраслевой конкурс Доска почёта

Глядя на скромного молодого человека, помощника машиниста Станислава Цыренова, сложно представить, что за его плечами есть дела, благодаря которым многие люди остались в живых.

Последствия возгорания на станции Карымская были бы куда серьёзнее, если бы не действия старшего электромеханика станции Сергея Ёлгина.

Вечером 18 июня после окончания работы начальник станции Чапаевск Николай Лемжин навестил своих родителей. Только семья села за стол, как раздались громкие хлопки, а затем взрывы. Николай выглянул в окно – со стороны Чапаевска поднимались столбы дыма. Понял, что случилось что-то серьёзное. Рядом расположены нефтехимические заводы, оборонные предприятия и артиллерийский полигон.

С появлением в Сосьве Светланы Катынских жизнь и внешний вид маленькой железнодорожной станции в глубине уральской тайги заметно изменилась. Уже в первый год работы начальник станции добилась капитального ремонта поста электрической централизации и улучшения условий труда работников. Но на этом результате она не останавливается – у неё масса идей дальнейшего благоустройства станции.

Осмотрщик-ремонтник вагонов эксплуатационного вагонного депо Инская Виталий Бобренок, проверяя тормозную систему грузового состава, обнаружил в колесе одного из вагонов огромную трещину в 600 мм. Обод был на пределе, и шансов на то, что вагон доехал бы до пункта назначения, не было.

Машинист эксплуатационного локомотивного депо Няндома Виктор Заварин и его помощник Александр Пивков боролись за свой загоревшийся тепловоз до прибытия пожарного поезда. Сами едва не сгорели, но машину отстояли.

Реанимобиль с мигалками, сиреной ворвался на территорию узловой больницы станции Барабинск и, взвизгнув тормозами, замер у крыльца. Из кабины выпрыгнул крепкий мужчина в белом халате, навстречу уже спешили два врача. «Где она?! Дорога каждая минута!» – бросил он на ходу и кинулся к двери.

← предыдущий следующая →

Александр Ретюнин
главный редактор газеты “Гудок”

Приветственное слово

Уважаемые читатели!

В этом году ОАО «Газета «Гудок» при поддержке генерального партнёра ОАО «РЖД» решило продолжить общесетевой конкурс «Доска почёта», целью которого является возрождение традиций чествования лучших работников отрасли. Ведь для многих важным стимулом оказывается уважение и признание коллег.
В 2012 году в рамках конкурса было опубликовано более 250 материалов, 20 героев публикаций были признаны победителями членами жюри, в состав которого вошли представители ОАО «РЖД», Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей, Федерального агентства железнодорожного транспорта и Центрального Совета ветеранов войны и труда железнодорожного транспорта России. Еще один победитель определён в номинации «Приз читательских симпатий» по результатам общественного голосования, проведённого на сайте конкурса. Лучшие из лучших были награждены в декабре 2012 года в Москве на праздновании 95-летия газеты «Гудок».
В этом году корреспонденты «Гудка» и дорожных газет продолжат рассказывать о тех, кто отличился своими трудовыми достижениями или достойными поступками. Имена героев станут известны на всех железнодорожных предприятиях.
В конце года жюри определит самых достойных. Победители получат не только заслуженную похвалу, но и достойные награды.
Уважаемые читатели, просим сообщать нам имена своих претендентов на «Доску почёта» - имена коллег, о труде или поступках которых должны знать все работники отрасли.