Дальневосточная магистраль

Железнодорожник обнаружил в снегу преступный след.

На станции Комсомольск-Сортировочный машинист тепловоза Михаил Царёв своевременно заметил излом остряка стрелочного перевода и тем самым предотвратил возможный сход локомотива

В разгар обычного дня на станции Новонежино неожиданно упал контактный провод.

Александр Черняховский награждён переходящим Кубком лучшего регионального ревизора Комсомольского территориального управления.

Дежурная по станции Красноармейский Наталья Бартылова оказала экстренную помощь машинисту проезжающего поезда.

Молодые родители назвали дочку Оксаной в честь проводника вагона, которая помогла малышке появиться на свет

Выявив неисправность цистерны, Игорь Ятель предотвратил аварийную остановку поезда

Ревизор Юрий Зайцев выявил излом стыковой накладки и трещину рельса, представляющие угрозу движению поездов

Виктор Сорокин помог предотвратить беду

Слесарь-электрик сервисного локомотивного депо «Дальневосточное» Виталий Старухин один воспитывает четверых детей

Главный вокзал Сахалина работал без сбоев во время тайфунов. В этом заслуга коллектива Лидии Кошемчук

Дежурная по станции Смоляниново Екатерина Коткова удостоена звания почётного работника Центральной дирекции движения

Олег Сорокин награжден знаком «Почетный железнодорожник» ОАО «РЖД»

Юрий Янголь награжден медалью ордена «За заслуги перед отечеством» II степени

Александр Петров признан одним из «Лучших наставников Центральной дирекции управления движением»

Накануне Дня железнодорожника Надежде Саюк вручили медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени

Вячеслав Давыдов накануне Дня железнодорожника был поощрён благодарностью от руководства Дальневосточной дирекции инфраструктуры

Локомотивная бригада из Тынды, оказавшись в эпицентре стихии, спасла грузовой состав от крушения

Анастасия Сорока второй год подряд подтверждает почётное звание эксперта ПТЭ

Владимир Власов стал лучшим рационализатором на Дальневосточной железной дороге

Алексей Данилюк признан лучшим организатором технического творчества Дальневосточной магистрали

Локомотивная бригада из Облучья вовремя заметила излом рельса и предотвратила крушение поезда

Локомотивная бригада из Облучья вовремя заметила излом рельса и предотвратила крушение поезда

Виталий Пушнин дважды предотвратил крушение грузового поезда на Дальневосточной железной дороге

Стрелок Фазил Мухаметшин предотвратил сход цистерн с нефтепродуктами

Сергей Мымриков предотвратил пожар на станции

Антон Ивахненко сделал все, чтобы спасти жизнь ребенка

Евгении Бастиной присвоено звание «Лучший руководитель среднего звена на железнодорожном транспорте»

Монтёр пути Алексей Шкуренко заметил трещину с внутренней стороны рельса, у самой его подошвы

Работники бригады третьего околотка Тындинской дистанции пути предотвратили аварию на участке Малого БАМа

Электромеханик Алексей Шумилкин заметил излом рельса и предотвратил сход поезда

Машинист Дистанции тепловых сетей Нияз Гиззатуллин удостоен почётного звания «Заслуженный работник транспорта РФ»

Машинист эксплуатационного локомотивного депо Комсомольск Дмитрий Зырянов, применив экстренное торможение, избежал наезда на детей

Старший проводник Светлана Маленкова и её бригада спасли жизнь пассажиру электрички

Бригада Леонида Антоника стала лучшей в Дальневосточной дирекции инфраструктуры

Бдительность машиниста предотвратила трагедию

Алина Пержинская приняла роды в поезде до приезда бригады врачей

Когда поселок Новый Мир ушел под воду, жителей затопленных улиц эвакуировали. Охранять дома соседей от мародеров и помогать сотрудникам МЧС пришлось помощнику машиниста Алексею Машанову.

Лодки пришвартовывали прямо к машинам, стоя по грудь в воде, перевозили людей, спасенных из затопленных домов. Во время наводнения заместитель начальника топливно-энергетического центра Дальневосточной железной дороги Иван Онучин боролся с наступающим Амуром в рядах добровольцев.

Начальник группы обслуживания Сибирцевской дистанции пути Надежда Сухонос – человек известный среди коллег. Мечтала стать врачом, а получилось так, что больше 40 лет работает в железнодорожной отрасли. Улыбчивая, позитивная, она словно наполнена доверием к себе и окружающему миру.

На защиту самых бесправных пострадавших от амурского наводнения встали волонтеры Хабаровского краевого общественного движения «Зоозащита ДВ». В их числе – начальник сектора психофизиологического обеспечения Региональной дирекции медицинского обеспечения на Дальневосточной железной дороге Елена Мальгрэм, которая борется за жизнь питомцев, оставленных в рай¬онах затопления.

14 дней она надеется, что зав¬тра все закончится. Но вода в районе станции Покровка-Пристань продолжает прибывать. И снова Наталья Васкевич отправляется по затопленным дорогам к строящейся дамбе.

Проводник пассажирского вагонного депо Тында Валентина Брагина в поезде № 325 сообщением Хабаровск – Нерюнгри буквально вырвала из рук агрессивного мужчины старшеклассницу, тем самым предотвратив попытку изнасилования.

К началу самых масштабных в постсоветской истории военных учений железнодорожников не готовили. На станции Холмск «военное время» наступило в июле 2013 года, когда переброска войск подошла к финальному этапу. До последнего на острове не знали, какая техника придет, сколько вагонов, где конкретно будут перегружать. Начальник станции Максим Жоголев знал только одно: чтобы справиться с поставленной задачей успешно, нужно организовать работу всего узла.

Эту историю, произошедшую на станции Грушевое в одну из июльских ночей, долго будут вспоминать местные жители и разбирать «по косточкам» до минуты. Для них она могла закончиться очень и очень плачевно, если бы не личное мужество некоторых односельчан.

В этот год День железнодорожника для составителя поездов станции Хабаровск-2 Алексея Черкашина ознаменован еще двумя важными событиями в его жизни – 20 лет работы на дороге и вручение нагрудного знака ОАО «РЖД» «Лучший по профессии».

Электромеханика Владивостокской дистанции сигнализации, централизации и блокировки Александра Доронина можно назвать Кулибиным в своем деле. Он не только имеет богатый профессиональный опыт, но и стремится досконально разбираться в современных системах микропроцессорной техники. Причем самостоятельно.

Алексей с детства мечтал водить поезда, но судьба распорядилась иначе. Он стал одним из тех, кто делает все возможное, для того чтобы движение на железной дороге оставалось непрерывным. Сначала работал электромонтером, потом, получив диплом Хабаровского института железнодорожного транспорта, – электро¬механиком СЦБ.

...О такой работе не мечтают в дет¬стве: тяжелая, опасная, ответственная и при этом совсем не героическая. Но, как и в любом другом деле, если ты профессионал, высшая степень мастерства делает тебя особенным. Это то, что цепляет за живое, дает внутреннее уважение и самодостаточность независимо от мнения окружающих.

Эскендеру Зубеировичу доверяют испытывать новые тепловозы, вести поезда с президентами и министрами. Он доставил столько участников экономических форумов, научных конференций, почетных гостей на празднование бамовских юбилеев, что уже сам сбился со счета. Машинист ко всем пассажирам относится одинаково, будь то лидер Северной Кореи или строители с Эльги, для него важно безопасно и вовремя довезти людей.

Звание «Почетный железнодорожник» Николаю Сахнову присвоили почти два года назад. Поводом рассказать о нем стали приближающиеся круглые даты – 6о лет со дня его рождения и 40-летие работы на одном предприятии.

3 июня 2013 года локомотивная бригада эксплуатационного локомотивного депо Облучье, состоящая из машиниста Виктора Рекунова и помощника машиниста Тимура Завраженова, следовала по перегону Амур – Хабаровск-1 с грузовым поездом весом 6300 тонн, в котором было 65 вагонов. Обычная рабочая поездка, когда за окнами привычный, даже слегка надоевший пейзаж, а машинист и его помощник устало смотрят на путь, который вьется перед их глазами словно бесконечная туго натянутая струна...

На счету у Василия Ястребкова, старшего электромеханика Владивостокской дистанции сигнализации, централизации и блокировки, более 50 поощрений. Среди них особое место занимает благодарность от министра транспорта, полученная в этом году за весомый вклад в реализацию проекта «Открытие интермодального пассажирского сообщения по маршруту Владивосток – Кневичи» к саммиту АТЭС.

Инженер технического отдела Дальневосточной дирекции по ремонту тягового подвижного состава Александр Унтилов занял первое место среди молодых изобретателей-ремонтников в конкурсе «Идея ОАО «РЖД» – 2013».

Сергей Саюк – начальник фирменного поезда № 5/6 «Океан» сообщением Владивосток – Хабаровск – лично знаком со многими звездами кино, театра и эстрады. Его альбом полон фотографий, автографов и пожеланий от известных людей. Ему по долгу службы приходится общаться с руководителями различных рангов. Все они – его пассажиры. Но различий Сергей Васильевич не делает. Находит ключик к каждому человеку. Так же, как и его любимая команда, с которой он выходит в рейс. Именно поэтому бригада Саюка носит гордое звание «Бригада образцового обслуживания». А полученный в канун новогодних праздников «Паспорт доверия» занимает почетное место в рамке под стеклом на стене коридора штабного вагона.

Нынешний год машинист маневрового тепловоза эксплуатационного локомотивного депо Ружино Сергей¬ Волынец считает успешным: за свой многолетний труд он получил заслуженную награду – знак «За безаварийный пробег на локомотиве 1 000 000 км».

В работе станционного диспетчера для Сергея Еременко все понятно: отправить, расформировать, подать, убрать поезд... Кажется, ничего трудного, и обсуждать нечего. Однако не все так просто в работе диспетчера внеклассной сортировочной станции Хабаровск-2.

Лучшая дистанция пути на Северном широтном ходу Дальневосточной железной дороги, вторая – в Дальневосточной дирекции инфраструктуры по итогам 2012 года. Лидерство в экономическом соревновании Комсомольская дистанция пути держит уже более десяти лет во многом благодаря своему руководителю – почетному железнодорожнику Владимиру Векличу. В апреле начальник Комсомольской дистанции пути отпраздновал свои 55 лет. Юбилей с двумя пятерками дает повод рассказать о нем и его коллективе.

До Южно-Сахалинска оставалось доехать совсем немного. Со станции отправления поезд вышел с одиннадцатью вагонами. Код «ВМ» – в составе вагон с взрывчатыми веществами. В районе Федоровки пути пересекаются с автомобильной дорогой. Локомотиву до переезда оставалось проехать 500 метров, когда из ряда автомобилей выехал грузовик с полуприцепом. Экстренное торможение. Но поезд продолжил движение. Прежде чем полностью остановиться, преодолев переезд, тепловоз проехал еще сотню метров.

Награду главный инженер Уссурийской дистанции гражданских сооружений Елена Лавриненко получила 21 марта в Москве на совете главных инженеров ОАО «РЖД». Всего за год под ее руководством предприятие добилось высоких показателей в реа¬лизации принципов бережливого производства. В № 3 газеты «Дальневосточная магистраль» за 2013 год мы писали о том, что проект «Оптимизация процесса изготовления железобетонных изделий», разработанный специалистами дистанции, по итогам онлайн-голосования на видеоконференции занял первое место по сети дорог среди этого вида хозяйств, набрав 125 баллов.

В Комсомольском регионе Дальневосточной железной дороги в полку осмотрщиков-ремонтников вагонов, своим добросовестным трудом предотвративших сход подвижного состава, прибыло. В информационных листках, вывешенных на видном месте, на этот раз значилась фамилия Сергея Митракова. На боковой раме в невидимой для осмотрщика зоне он обнаружил трещину длиной 50 мм, тем самым предупредив сход вагона с опасным грузом.

– Что, опять обстановка на стройках фронтовая? – шучу я при очередной встрече
с начальником производственного участка Сергеем Гаевым. В Комсомольской
дистанции СЦБ он уже пять лет исполняет роль строительного контролера. А
это такая обязанность, исполняя которую невозможно обойтись без конфликтов.
В эту встречу мы вспомнили случай, произошедший в ходе строительства станции
Тудур.

Иван Лысенко стал единственным представителем ОАО «РЖД», победившим в конкурсе
по итогам 2012 года в версии «Инженерное искусство молодых».